刺激市場(chǎng)之作 測(cè)試全新一代起亞K3 1.4T
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】起亞K3曾經(jīng)在上市初期有著不錯(cuò)的銷售成績(jī)，隨著韓系車近幾年銷量低迷，K3的銷量成績(jī)已經(jīng)大不如以前。另外起亞K3不僅要面對(duì)同價(jià)位的合資競(jìng)品，同時(shí)還要面臨一批崛起的自主車型。在這種大環(huán)境下，起亞推出了全新一代K3，那么新車型能成為挽救頹勢(shì)的強(qiáng)心針嘛？今天就用測(cè)試數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)明。
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起亞K3車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià)：10.38~12.88萬(wàn)最高降2.5萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車獲取低價(jià) |
起亞K3擁有兩種不同動(dòng)力總成，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)是新增的排量動(dòng)力。不過(guò)隨著小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的興起，全新一代起亞K3沿用舊款的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，證明它對(duì)這款動(dòng)力還是充滿信心，另外搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)只有一款車型，就是1.4T 7DCT智享運(yùn)動(dòng)版，廠家將一些運(yùn)動(dòng)元素都堆在這款車型上，整體還是值得大家去關(guān)注。
在空間這一塊，雖然全新一代K3相比舊款車型進(jìn)行加長(zhǎng)，但內(nèi)部軸距和舊款車型保持一致。在實(shí)際的空間體驗(yàn)里，身高1米75的體驗(yàn)者坐在前排，頭部空間表現(xiàn)不錯(cuò)，腿部空間中規(guī)中矩，整體能滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者使用。
前期我們已經(jīng)有同事對(duì)全新一代K3 1.5L車型進(jìn)行了試駕體驗(yàn)，感興趣的朋友可以點(diǎn)擊下方圖片鏈接：
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雖然在汽車領(lǐng)域不是樣樣都懂，可是經(jīng)得起其他人對(duì)我汽車問(wèn)題的考驗(yàn)。不是日系腦殘粉，但是就最了解日系車型.
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