為中國市場而生 測上汽大眾途昂X 530 V6
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】上汽大眾中大型轎跑SUV——途昂X于5月28日上午上市，官方指導(dǎo)售價為31.69-48.89萬元，作為中大型SUV途昂的溜背版車型，新車將提供2.0T高低功率、2.5T V6共3款動力/6款車型可選。此次我們將帶來途昂X 530 V6 尊崇旗艦版的專業(yè)評測，看看這款Coupe版的肌肉棒子開起來究竟是什么感覺？中大型CoupeSUV這種小眾車型中國消費(fèi)者會喜歡嗎？途昂X和途昂到底有什么區(qū)別？帶著這些疑問，下面讓我們一起來揭開謎底。
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途昂X車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價：31.69~48.89萬更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價 |
動力部分，途昂X與途昂一樣，提供高低功率調(diào)校的2.0T發(fā)動機(jī)及2.5T V6渦輪增壓發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)均匹配標(biāo)號DQ500的7速濕式雙離合變速箱，高配車型還將提供4Motion適時四驅(qū)系統(tǒng)，并且匹配DCC自適應(yīng)懸架，滿足從舒適到運(yùn)動各種駕駛需求。
染上熾焰橙，就是這種感覺！
途昂X行駛在路上，享受著路人的注目禮，感覺就像是騎著燃燒這烈火的惡靈騎士戰(zhàn)車一樣酷。然而實(shí)際上，雖然途昂X有著和途昂截然不同的氣質(zhì)，但其實(shí)跑起來的感覺差距并不是很大，途昂X總體上的駕駛體驗(yàn)還是偏向城市舒適風(fēng)格的，在運(yùn)動模式的加持下才會表現(xiàn)出一些暴躁的性格。
●0-100km/h加速測試
途昂X支持彈射起步，起步轉(zhuǎn)速就能飆到接近6000rpm，達(dá)到最大動力輸出，在前1.5秒之內(nèi)扭矩輸出非常迅猛，升檔之后扭矩波動非常劇烈，中后段則趨于平穩(wěn)。由于測試車輛的輪胎狀況一般，7.17秒的成績相比官方6.9秒稍低一些。
●100-0km/h制動測試
途昂X 36.16米的剎車成績令人非常滿意，全力剎車時制動力非常強(qiáng)勁，并且波動非常小，這樣的制動力表現(xiàn)在質(zhì)量超過2噸的車型上還是不多見的。
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