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顏值進化更居家 試全新一代大眾Polo Plus

2019-06-05 00:10:48 作者:洪曉峰

 
性能測試:成績中規(guī)中矩

●0-100km/h加速測試

  全新一代Polo Plus的整套動力總成更偏向平順而非運動,這使得它在百公里加速的環(huán)節(jié)表現(xiàn)的比較一般,12.56秒的成績也在預料之中,整個加速過程較為平緩,G值在起步時略有抬頭之外,都保持在了0.5之下,體感就是接近于沒有加速感。

舒適有加運動不足 試全新一代大眾Polo Plus

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●100-0km/h制動測試  

  在全力剎車時,制動力輸出穩(wěn)定,剎車初段也不會過分大力,整個剎車過程的制動力輸出都比較平均。好處在于日常駕駛時輕踩剎車不會讓車頻繁點頭,但對整體的剎車成績則沒有幫助。40.79秒的成績也證明了這一點,新車的調(diào)校重心放在了日常舒適駕駛上,但這個成績也算是合格了。

舒適有加運動不足 試全新一代大眾Polo Plus

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編輯點評

  第六代大眾Polo總算是引進國內(nèi)了,被命名為全新一代大眾Polo Plus的新車,有著鮮明的性格,Plus的身材和空間都是中國消費者的最愛,動態(tài)方面也表現(xiàn)的非常舒適并且具有一定的高級感。但是基本上將源自歐洲的兩廂小鋼炮血統(tǒng)中的運動基因基本上丟的差不多了,相信在GTI版本上我們還是能夠找回那種激情,家用版本舒服一點沒有什么問題。總的來說,如今小型車市場在不斷地萎縮,同級別對手的換代節(jié)奏也越來越慢,全新一代大眾Polo Plus絕對能夠維持一段時間的領(lǐng)先地位。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰)

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