雖然體驗者的在后排的頭部空間已經(jīng)沒有了,但是考慮到身高達到了185cm,這樣的水準已經(jīng)比預想的要好不少了。為了彌補C柱造型以及整體車身高度下降帶來的頭部空間減少,Cayenne Coupe的后排座椅也降低了30mm。
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陳子鋒 高級編輯
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誰是最優(yōu)美SUV 奧迪Q8對比Cayenne Coupe
【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】對于SUV來講,什么樣的車型才算優(yōu)美?每個人心中都會用有不同的答案。作為目前大家推崇的自然設計法則,將更多原生態(tài)的設計方案量產(chǎn)化,或者說將概念變?yōu)楝F(xiàn)實,這樣的規(guī)則和玩法已經(jīng)出現(xiàn)了不少案例。我們今天給大家?guī)淼倪@兩臺車都可以掛上最美SUV的稱號,那么它是否能夠在外表和內(nèi)在打動您,我們快來看看全新奧迪Q8與保時捷卡宴Coupe間的斗艷。
斯圖加特溜背祖訓 靜態(tài)體驗Cayenne Coupé
從20世紀機械鬼才費迪南德·保時捷博士設計的第一款民用車開始(KDF Wagen,也即是后來的大眾甲殼蟲),保時捷-皮耶希家族所有子裔的幾乎所有性能車設計之作,都離不開溜背設計。
離地飛行 測全新保時捷Cayenne S 2.9T
如果說所有的SUV車型里面有哪幾臺總是讓人印象深刻,相信保時捷Cayenne會是很多人脫口而出的答案。它從最開始推出飽受爭議,一直到了此前的第二代車型都無時無刻不在創(chuàng)造車壇的經(jīng)典和傳奇。在西班牙語中,Cayenne是辣椒的意思。其實這個名字并不難理解,在當年的豪華SUV市場,大多的豪華SUV車型都是偏向全路況的設定。而純粹定位賽車運動,能給到消費者如“辣椒”般刺激的感覺的,也只有保時捷Cayenne了。
喜新厭舊的理由 新老款Cayenne對比測試
說一個人“喜新厭舊”并不是什么好話,但如果是對“物”倒也沒什么,因為新鮮的東西誰都喜歡,只是把舊的換成新的需要足夠說服人的理由,就拿今天測試的新款保時捷Cayenne來說,怎么讓一位老款Cayenn車主動心呢,在新老款車型對比之后我們發(fā)現(xiàn),為喜新厭舊找理由太容易了。
和電戰(zhàn)|當保時捷卡宴S遇上特斯拉Model X
活在當下?立足未來?
比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預計售價 34萬起
漲志氣了
精品SUV是偽命題? 深度體驗廣汽豐田C-HR
小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點,看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?
自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達?
吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達的實力。
塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿
豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導入柯斯達FCV氫燃料電池車
公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了
在這個看顏的時代,普通比奇怪更危險。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。
保時捷新車: Macan EV Cayenne新能源 Panamera新能源
保時捷熱門車型: Cayenne 2022款 Cayenne S Coupé 2.9T 鉑金版 Cayenne 2023款 Cayenne Coupé 3.0T Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T
保時捷城市4S店: 廣州 北京 深圳 武漢 成都 上海 天津 杭州 青島 重慶
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