亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

“智力”打造精品家轎 試駕榮威i6 PLUS

2019-04-30 23:35:34 作者:陳子翅

  【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】經(jīng)常有人用“咸魚白菜,各有所愛”來形容個人審美與追求,在汽車范疇似乎如此,但宏觀整個市場的產(chǎn)品布局,近幾年似乎大面積倒向SUV領域,哪怕是新能源車,這產(chǎn)品的稀缺程度對喜歡轎車的實在派就不公平了。如今,還在用心做三廂轎車產(chǎn)品、而不是單純完善產(chǎn)品布局的品牌,少,榮威是其中一個,從早年的350、550火了自主市場一把,到如今的精品家轎i5、i6,都用銷量事實推翻了自主品牌的各種不可能。i6 PLUS的登場,可理解為i6的精益求精、錦上添花版,小編在下文用鏡頭逐一領略。

榮威i6 PLUS

    榮威i6 PLUS是基于榮威i6全面升級而來,6大升級包括外觀顏值、乘坐舒適、動力總成、安全配置、智能互聯(lián)和做工品質(zhì)。

榮威i6 PLUS

外觀
一切從簡,不張揚,不浮夸

    在自主品牌高價聘請“奔寶奧林寶法拉捷”設計師、合資/豪華品牌放肆玩弄科技感、雕塑感的時候,榮威明白一個道理——差異化才有出路,榮威不論i6 PLUS乃至整個家族產(chǎn)品,設計都可以說非常簡潔而與眾不同,i6 PLUS與i6整體風格也是高度相似,僅在細節(jié)上做了調(diào)整,區(qū)分兩個不同的產(chǎn)品層次。

榮威i6 PLUS

    榮威i6 PLUS的長寬高為4671mm×1835mm×1464mm,其車身寬度大眾邁騰還要寬,此外2715mm的軸距更是領先于同級對手。

榮威i6 PLUS尺寸對比
 車型長(mm) 寬(mm)高(mm)  軸距(mm)
 i6 PLUS4671 183514642715
i6 4671183514602715
 朗逸PLUS4670180614742688
 邁騰4866183214642871

榮威i6 PLUS

榮威i6 PLUS

榮威i6 PLUS

榮威i6 PLUS

    榮威i6 PLUS在品質(zhì)方面也有較大的升級,外飾件的縫隙差僅1mm,大燈與格柵的縫隙差不超過1mm、窗框與側(cè)圍的縫隙差不超過1.2mm。

榮威i6 PLUS

榮威i6 PLUS

榮威i6 PLUS

榮威i6 PLUS

    采用300mm大尺寸前通風盤,配備德國大陸剎車卡鉗及菲羅多NAO陶瓷剎車片,百公里制動距離短至38m。補充一下,米其林PRIMACY 3ST 215/50R17規(guī)格的輪胎,門市售價1000-1100/條,電售價700-800元/條。

榮威i6 PLUS

榮威i6 PLUS

榮威i6 PLUS

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多

    不僅大那么簡單 眾編輯體驗榮威i6 PLUS

    今年3月底榮威正式發(fā)布了i6 PLUS車型,說道PLUS,讓人想當然的就會想到加大了!但其實如果你只是覺著i6 PLUS只是加大了尺寸,那就絕對低估了這款車。那榮威i6 PLUS還會給我們帶來哪些驚喜?還是隨著我們?nèi)庉嫷捏w驗一起來感受一下吧。

    操控近乎人車合一 上汽榮威i6 PLUS性能體驗

    或許是因為iphone的影響,PLUS不再給人加長加大的感覺,變成了品質(zhì)的升級代名詞。這次i6 PLUS升級也是奔著品質(zhì)上的升級而來。前臉外觀更加接近概念車的設計,10.4英寸的中控屏也支持Carplay,甚至動力系統(tǒng)也進一步得到優(yōu)化。這次我來到了南京的萬馳賽車場進一步感受i6 PLUS的性能上的進步。

    多項升級提升實力 實拍體驗榮威i6 PLUS

    近年來,PLUS頻繁地出現(xiàn)商品的命名中,表示經(jīng)過加大或者加料等升級,從而提升性價比。前幾年,蘋果手機就用PLUS來表示手機增大了屏幕尺寸,上汽大眾朗逸也采用PLUS來為換代車型命名,而現(xiàn)在榮威i6也推出全新車型——榮威i6 PLUS,新車在6個方面都有所升級,下面我們就來看看它都有些什么升級吧。

    2017年度評測試駕精彩錦集 緊湊型車篇

    又到了年度評測回顧的時候。相對SUV、中型車甚至新能源車而言,2017年的緊湊型車并沒有太高的存在感,不過也側(cè)面反映了緊湊型市場已經(jīng)相當成熟,消費者購車時候更趨于理性。以往單純拼配置和價格的時代已經(jīng)過去了,大浪淘沙的法則讓去年亮相的新車都有著相當高的含金量。要是您之前錯過了它們的文章也沒關系,下面為您整合到一起,以便在春節(jié)假期游玩之余可以好好“回味”一番。

    榮威i6 MAX插混版申報圖曝光,外觀更加激進,使用磷酸鐵鋰電池

    我們從工信部官方網(wǎng)站獲得榮威i6插混版本車型的申報圖信息,新車作為現(xiàn)款榮威i6的中期改款車型,用上了全新的家族式設計風格

    發(fā)布新車標+多款新車,上汽榮威帶來多項驚喜

    上汽榮威發(fā)布了雙LOGO戰(zhàn)略,此外還帶來了多款全新產(chǎn)品其中包括榮威RX5 PLUS、榮威Vision-iM Concept、榮威MARVEL-R、榮威ER6、榮威i6 MAX。

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)?

    場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

    之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗,空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

    時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。

    新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV

    新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜