“智力”打造精品家轎 試駕榮威i6 PLUS
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】經(jīng)常有人用“咸魚白菜,各有所愛”來形容個人審美與追求,在汽車范疇似乎如此,但宏觀整個市場的產(chǎn)品布局,近幾年似乎大面積倒向SUV領域,哪怕是新能源車,這產(chǎn)品的稀缺程度對喜歡轎車的實在派就不公平了。如今,還在用心做三廂轎車產(chǎn)品、而不是單純完善產(chǎn)品布局的品牌,少,榮威是其中一個,從早年的350、550火了自主市場一把,到如今的精品家轎i5、i6,都用銷量事實推翻了自主品牌的各種不可能。i6 PLUS的登場,可理解為i6的精益求精、錦上添花版,小編在下文用鏡頭逐一領略。
榮威i6 PLUS是基于榮威i6全面升級而來,6大升級包括外觀顏值、乘坐舒適、動力總成、安全配置、智能互聯(lián)和做工品質(zhì)。
在自主品牌高價聘請“奔寶奧林寶法拉捷”設計師、合資/豪華品牌放肆玩弄科技感、雕塑感的時候,榮威明白一個道理——差異化才有出路,榮威不論i6 PLUS乃至整個家族產(chǎn)品,設計都可以說非常簡潔而與眾不同,i6 PLUS與i6整體風格也是高度相似,僅在細節(jié)上做了調(diào)整,區(qū)分兩個不同的產(chǎn)品層次。
榮威i6 PLUS的長寬高為4671mm×1835mm×1464mm,其車身寬度比大眾邁騰還要寬,此外2715mm的軸距更是領先于同級對手。
榮威i6 PLUS尺寸對比 | ||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
i6 PLUS | 4671 | 1835 | 1464 | 2715 |
i6 | 4671 | 1835 | 1460 | 2715 |
朗逸PLUS | 4670 | 1806 | 1474 | 2688 |
邁騰 | 4866 | 1832 | 1464 | 2871 |
榮威i6 PLUS在品質(zhì)方面也有較大的升級,外飾件的縫隙差僅1mm,大燈與格柵的縫隙差不超過1mm、窗框與側(cè)圍的縫隙差不超過1.2mm。
采用300mm大尺寸前通風盤,配備德國大陸剎車卡鉗及菲羅多NAO陶瓷剎車片,百公里制動距離短至38m。補充一下,米其林PRIMACY 3ST 215/50R17規(guī)格的輪胎,門市售價1000-1100元/條,電商售價700-800元/條。
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