7英寸的全液晶儀表盤，顯示的行車信息足夠豐富，除了常規(guī)的油量、水溫、續(xù)航里程等常規(guī)行車信息外，車道偏移、ACC自適應巡航、胎壓監(jiān)測等等信息都可以在上面有所顯示。值得一提的是，在不同模式下，液晶儀表盤的背景顏色與顯示樣式也會有所改變。具體效果可查看下方視頻：

【視頻：儀表盤模式切換】

　　12.3英寸中控觸控屏分辨率足夠高，而且系統(tǒng)的反應不錯，操作流暢度沒問題，體驗過程中沒有出現卡頓的情況。它集合了相當豐富的功能，除了常規(guī)的導航、音樂、視頻等功能外，在線新聞、行車記錄儀、360°全景影像都有配備。當然了，常用的空調功能還是設置了物理按鍵（屏幕下方），操作很便利。當然了，也可以在屏幕里設置，操作反應挺快的。

　　值得一提的是，它還具備智能語音控制系統(tǒng)，可以控制空調、音樂、導航等，甚至還可以控制天窗的開閉，足夠智能。而且這套系統(tǒng)支持口語化指令，識別率很高，用戶體驗不錯。詳細可以查看下方視頻：

【視頻：智能語音系統(tǒng)體驗】

　　ACC自適應巡航系統(tǒng)目前在吉利的車型上比較常見，嘉際自然不會缺失，這也是它相比同級的一大亮點配置。這套系統(tǒng)的原理相信大家之前也已經了解過了，這里不多做介紹，主要體驗一下它的實際效果如何。

【視頻：ACC自適應巡航系統(tǒng)體驗】

　　這套系統(tǒng)支持全速度的跟車，紅綠燈前可以跟停，如果不超過3秒會自動跟隨前車，如果超過3秒輕點油門即可激活系統(tǒng)，還是挺智能的。實際體驗中，系統(tǒng)對于速度的控制還算比較線性，不過減速時能明顯制動系統(tǒng)工作的聲音，尤其是市區(qū)行駛時，頻繁聽到這個聲音感覺不是很好。另外，車道保持系統(tǒng)對于路上的標線識別不錯，即便是較大的彎道也能輔助方向盤轉向，保持在車道內，這個功能在跑高速時很實用。

　　從這次的動態(tài)體驗來看，嘉際的舒適性表現足夠令人滿意，無論是動力輸出的平順性還是底盤的舒適性，甚至是性能表現，相信能滿足大部分人對于家用MPV的期望。而且在設計上，嘉際也有它獨特的一面，年輕化、時尚科技感也足夠強，不過第三排空間以及后備箱的空間表現不算出彩，但內飾的檔次感營造以及豐富的配置在同級中有一定的優(yōu)勢。另外，在動力方面涵蓋了燃油和插混版本，受眾群更廣些。結合9.98-14.88萬元的售價區(qū)間來看，嘉際的競爭力還是足夠強的，接下來的市場表現值得期待。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳啟貞）