萌虎到猛虎的進(jìn)階 試駕起亞KX5
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】起亞的“虎嘯式”家族前臉一出,顏值得到大眾的肯定。不過(guò)當(dāng)時(shí)候使我印象最深的車型,并不是因?yàn)樗臍鈩?shì)有多猛,而是他的效果最萌,就像一只剛出生的小老虎。三年后終于迎來(lái)了中期改款,小老虎就像長(zhǎng)大了一樣,換上一身威猛的外觀,而他就是今天的主角起亞KX5。
起亞KX5自上市來(lái)銷量還算不錯(cuò),2016年3月上市后,當(dāng)年的總銷量達(dá)到了62254輛,不過(guò)后面由于各方面的原因,整體韓系車的銷量下滑得比較嚴(yán)重。當(dāng)然,今天的改款更多是希望可以找回昔日的狀態(tài),究竟都有哪些亮點(diǎn),我們一起看看。
本次中期改款的重點(diǎn)主要有兩部分,一個(gè)是外觀內(nèi)飾的變化,另一個(gè)就是車機(jī)的提升。相比現(xiàn)款的KX5而言,新款的整體性會(huì)更強(qiáng),中網(wǎng)的部分和大燈組鏈接更為自然,而且細(xì)節(jié)方面的精致度更高;貫穿式尾燈更突出,讓車尾的辨識(shí)度更強(qiáng)。
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新款的KX5在長(zhǎng)度上面做了調(diào)整,軸距一致的情況下,車身長(zhǎng)度比新款KX5長(zhǎng)了70mm。
18寸花瓣式的輪轂與整車搭配起來(lái)很協(xié)調(diào),搭配韓泰 DYNAPRO HP2輪胎,該輪胎屬于靜音耐磨的四季胎,價(jià)格在450元/條。
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