最強(qiáng)對(duì)最強(qiáng) 凱美瑞雙擎對(duì)比雅閣銳混動(dòng)
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】汽車工業(yè)要走向電動(dòng)化時(shí)代這個(gè)未來(lái)大方向應(yīng)該是無(wú)可置疑的，不過(guò)活在當(dāng)下，什么才是目前最理想的環(huán)保節(jié)能方法？并不是因?yàn)槿狈Τ潆姌抖鴵?dān)心續(xù)航的純電車型，應(yīng)該也不是掛上綠牌而拖著虧電電池奔跑的插電車型，而是綜合實(shí)用性更強(qiáng)的混動(dòng)車型。
混動(dòng)車型的選擇性也算不上非常多，如果要在這些條件再加一個(gè)中型車的話，那么今天的兩位主角絕對(duì)會(huì)是最強(qiáng)的那兩個(gè)，而究竟他們的競(jìng)爭(zhēng)力究竟誰(shuí)更強(qiáng)？我們一起來(lái)看看吧。
今天為大家?guī)?lái)的都是兩款頂配車型，凱美瑞 2018款 2.5HQ 旗艦版（下文簡(jiǎn)稱凱美瑞雙擎）和雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版（下文簡(jiǎn)稱雅閣混動(dòng)），在價(jià)格方面雅閣混動(dòng)以2萬(wàn)元的差價(jià)會(huì)顯得更具性價(jià)比。
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凱美瑞雙擎 2018款 2.5HQ 旗艦版車型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià)：27.48~27.98萬(wàn)最高降0.5萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車獲取低價(jià) |
雅閣銳·混動(dòng) 2018款 混動(dòng) 2.0L 銳尊版車型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià)：25.96~25.98萬(wàn)更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車獲取低價(jià) |
外觀設(shè)計(jì)雖然說(shuō)是很主觀的東西，兩者作為自家的旗艦產(chǎn)品，家族化的味道都特別濃。基于TNGA架構(gòu)打造的凱美瑞雙擎整體外形轉(zhuǎn)變很大，視覺(jué)更加立體，大嘴彰顯出的氣勢(shì)也更強(qiáng)；而雅閣混動(dòng)的設(shè)計(jì)就像一把“刀子”，車身更修長(zhǎng)，線條更銳利。
凱美瑞雙擎和雅閣混動(dòng)在路上的能見(jiàn)度其實(shí)很高，凱美瑞雙擎更容易一眼分辨出來(lái)，畢竟“牛角標(biāo)”進(jìn)行了高亮藍(lán)的處理，辨識(shí)度更高；而雅閣混動(dòng)的外觀和汽油版拉不開(kāi)太大的區(qū)別，只能從翼子板和車尾的HYBRID標(biāo)識(shí)去判斷。
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