【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】就在幾年前，還很少有人會(huì)看好剛準(zhǔn)備“復(fù)興”的林肯品牌，畢竟這個(gè)品牌在之前十幾年間的表現(xiàn)乏善可陳，從1922年被福特汽車收購并于上世紀(jì)80年代末90年代初迎來銷量高峰之后，林肯就一直在走下坡路。事實(shí)上，自2007年相繼出售了阿斯頓·馬丁、捷豹路虎、沃爾沃等海外高端品牌后，林肯已然是福特汽車麾下唯一高端品牌。

　　相信福特復(fù)興林肯品牌的計(jì)劃書中，必定將“在最熱門的細(xì)分市場(chǎng)中取得突破性銷量”列為了頭號(hào)任務(wù)，作為一個(gè)豪華品牌，想幫助消費(fèi)者認(rèn)清品牌形象、重拾品牌信心，大賣還是最根本有效的方法。

　　林肯MKC所在的豪華品牌中型SUV領(lǐng)域，堪稱豪華品牌在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的汽車細(xì)分市場(chǎng)，僅在2018年，我們就迎來了國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)軸距后的梅賽德斯-奔馳GLC、全新奧迪Q5L以及全新BMW X3。除了這三位重磅選手，還有路面上曝光率不低的沃爾沃XC60、雷克薩斯NX等，僅僅是經(jīng)歷了一次中期改款的MKC可謂壓力不小，重壓之下它能否迸發(fā)出新的大的能量？

　　新款林肯MKC一氣呵成的側(cè)面曲線，干脆利落的從前大燈延伸至尾部；流暢的車頂輪廓?jiǎng)t與坐落在大傾角后擋風(fēng)玻璃上方的擾流板渾然一體；從前后45°看，敦實(shí)厚重之感最為明顯，這點(diǎn)和老款?yuàn)W迪Q5給人的感覺尤為相似。

　　乍一看MKC前臉，略感有些木訥，尤其是前格柵直愣愣地望著你的時(shí)候，一副剛正不阿的神情。細(xì)細(xì)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)，近看是繁星點(diǎn)點(diǎn)，遠(yuǎn)看是鍍鉻的連接狀弧形面，還是很對(duì)得起自己“星輝式前格柵“這個(gè)名字的。

　　而要是論霸氣程度，老款上那個(gè)飛翼式前格柵真的弱爆了，將“星輝式前格柵”置于MKC上雖沒有放在領(lǐng)航員上那么霸氣，但相比老款那真的是豪邁了不少。

　　貫穿式尾燈現(xiàn)如今已不是什么稀罕玩意兒，但真正能用得和諧統(tǒng)一、美觀大方的并不多，我覺得MKC能算一個(gè)，燈組上方有一股肌肉凸起，緊接著就是一個(gè)內(nèi)凹，”LINCOLN“的字樣嵌入其中，排列有序、不慌不忙。

　　林肯MKC車身側(cè)面可供“揮毫潑墨“的地方并不多，所以設(shè)計(jì)師并沒有進(jìn)行大開發(fā)，但駕駛位車窗右側(cè)的車門密碼開啟系統(tǒng)還是得以保留了，這是個(gè)象征意義大于實(shí)際意義的設(shè)計(jì)，留著也沒什么不好。

　　林肯MKC共有六種車身顏色可供選擇，試駕車采用了名為蒼穹灰的車身顏色，陽光下不同反射面會(huì)呈現(xiàn)出不同的色彩，還有點(diǎn)越臟越有范兒的感覺。19英寸的鋁合金輪圈屬于剛剛好的類型，并不顯大，如果小了一個(gè)規(guī)格，自是沒有現(xiàn)在這般威風(fēng)。

　　在林肯特色的迎賓燈設(shè)計(jì)上，還藏著讓人讓人會(huì)心一笑的美式問候——當(dāng)你拿車鑰匙接近車輛時(shí)，LED日行燈和尾燈會(huì)點(diǎn)亮，同時(shí)外后視鏡會(huì)在地面投射林肯車標(biāo)狀的迎賓燈，當(dāng)完成一段打仗般的工作后，來到車邊看到這一幕，就像抬頭看到了湖水般恬靜的眼神，MKC在細(xì)枝末節(jié)上的用心、濃濃的人情味很討人喜歡。