東風(fēng)乘用車(chē)-東風(fēng)風(fēng)神AX7

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車(chē)機(jī)可玩性更高測(cè)試東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7

2019-01-10 00:15:28 作者：潘洪瀚

外觀：新造型突顯層次感
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約又顯得有層次感
駕駛：追求平順、舒適
測(cè)試：表現(xiàn)穩(wěn)定

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】當(dāng)今年輕人都是數(shù)碼控，一款優(yōu)秀的產(chǎn)品除了設(shè)備硬件到位，也要有賣(mài)點(diǎn)才能博取他們的好感，汽車(chē)同樣如此。當(dāng)今不少新車(chē)都主打車(chē)聯(lián)網(wǎng)概念，大部分都是比拼屏幕尺寸、比拼語(yǔ)音系統(tǒng)，但今天我們這位主角東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7搭載的WindLink 3.0互聯(lián)系統(tǒng)就有著特別的亮點(diǎn)，并且能很好吸引到年輕消費(fèi)者。

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　　年輕人對(duì)車(chē)機(jī)系統(tǒng)的要求已經(jīng)發(fā)生了很大變化，它們更希望車(chē)機(jī)系統(tǒng)能像一名“智能管家”那樣，能融入到出行生活上。那么東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7除了互聯(lián)系統(tǒng)，它還有什么地方能吸引到大家呢？

外觀：新造型突顯層次感

　　東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7的造型采用了“幾何交互”的設(shè)計(jì)理念，在這種設(shè)計(jì)理念下，能給人一種不錯(cuò)的層次效果，像內(nèi)凹式格柵以及鷹眼式大燈。同時(shí)它擁有時(shí)下流行的設(shè)計(jì)元素，例如雙色車(chē)身、懸浮式車(chē)頂以及貫穿式尾燈等，在自主SUV市場(chǎng)里面，絕對(duì)屬于好看那種。

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潘洪瀚編輯

雖然在汽車(chē)領(lǐng)域不是樣樣都懂，可是經(jīng)得起其他人對(duì)我汽車(chē)問(wèn)題的考驗(yàn)。不是日系腦殘粉，但是就最了解日系車(chē)型.

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外觀：新造型突顯層次感
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東風(fēng)風(fēng)神AX710.99-13.98萬(wàn)

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東風(fēng)風(fēng)神AX7 10.99-13.98萬(wàn)

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該有的配置都有測(cè)試東風(fēng)風(fēng)神AX7

其實(shí)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)SUV車(chē)型真的是眼花繚亂，也是眾多廠商的必爭(zhēng)之地。而這其中不乏我們耳熟能詳?shù)囊恍岫缺容^高的車(chē)型了，就比如哈弗H6、榮威RX5、博越和CS75了。如果說(shuō)前面提到的幾位用有面子形容的話，那接下來(lái)我們要聊的車(chē)就可以說(shuō)是不僅有面子，同時(shí)也有里子了。

實(shí)力不俗的攪局者試駕2020款東風(fēng)風(fēng)神AX7

10萬(wàn)出頭的緊湊型SUV中，大眾化的選擇通常會(huì)是哈弗H6、吉利博越這幾款車(chē)型，因?yàn)樗鼈兏鞣矫鎸?duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)的確比較均衡。而這一級(jí)別還有一款容易因品牌較為小眾被部分消費(fèi)者忽略，但綜合實(shí)力強(qiáng)勁的車(chē)型——東風(fēng)風(fēng)神AX7。來(lái)自PSA的1.6T+6AT動(dòng)力總成此前已在多款標(biāo)致/雪鐵龍車(chē)型上經(jīng)過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn)并積累了不錯(cuò)的口碑，是AX7的“核心競(jìng)爭(zhēng)力”，剛剛于7月25日上市的2020款車(chē)型動(dòng)力調(diào)校有了小幅提升，底盤(pán)、轉(zhuǎn)向和剎車(chē)方面亦有優(yōu)化和升級(jí)。新車(chē)上市后我們第一時(shí)間對(duì)其進(jìn)行了深度試駕，看看小改后的它競(jìng)爭(zhēng)力如何。

最強(qiáng)自主緊湊SUV較量風(fēng)神AX7對(duì)比博越

如今我們絲毫不懷疑售價(jià)10萬(wàn)以內(nèi)的自主SUV產(chǎn)品的豐富程度，因?yàn)楹腺Y品牌夠不到，這里自然成為了自主產(chǎn)品的活躍地帶，但沒(méi)有了合資品牌的競(jìng)爭(zhēng)壓力很多產(chǎn)品在功能品質(zhì)上表現(xiàn)一般，所以，選擇高質(zhì)量的產(chǎn)品就需要睜大眼睛；當(dāng)然，如果您的預(yù)算在12萬(wàn)左右就可以選擇一些大廠家的高品質(zhì)SUV車(chē)型，就比如今天我們對(duì)比的這兩款產(chǎn)品東風(fēng)風(fēng)神AX7與吉利博越。

如車(chē)載平板電腦 IT達(dá)人體驗(yàn)WindLink3.0系統(tǒng)

改革開(kāi)放40年后的現(xiàn)在，一切的新奇潮流玩意都離不開(kāi)互聯(lián)網(wǎng)，汽車(chē)的多媒體系統(tǒng)也不例外。從早期的收音機(jī)卡帶、再到CD/DVD機(jī)、到之前的藍(lán)牙導(dǎo)航等，雖然這些都是進(jìn)步革新，可是這都是處于封閉隔絕外界互聯(lián)。隨著4G通訊的成熟，互聯(lián)網(wǎng)與汽車(chē)結(jié)合也非常緊密。車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)也流行起來(lái)，搖身一變成為了互聯(lián)出行。其中東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7也用上更加智能的車(chē)載系統(tǒng)，能幫你完成不少生活上的事情。這次我們來(lái)一次跨界的體驗(yàn)。