除了顏值還有什么？測試比亞迪秦Pro燃油版
關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)，調(diào)至SPORT運動模式，采用彈射的方式起步，看看它的極限加速能力有怎樣的表現(xiàn)。起步初段，雙離合還沒完全結(jié)合，動力輸出一般，沒有出現(xiàn)輪胎打滑的情況。大概一秒左右，雙離合完全結(jié)合，只是迎來加速的最大g值，駕駛感還是挺強烈的，不過持續(xù)的時間不算長，后段逐漸趨于平緩。最終我們測得秦Pro燃油版的百公里加速時間為8.77秒，比我們預(yù)想中要好，這個表現(xiàn)在同級別中也屬前列。
全力踩剎車時，制動力表現(xiàn)平穩(wěn)，整個過程中也沒有跑偏的情況，給人的信心還是很足的。最終我們測得秦Pro燃油版的百公里制動距離為39.57米。
隔音方面，怠速狀態(tài)下，車廂的靜謐性表現(xiàn)不錯，對于發(fā)動機運作的聲音以及外界的噪音都隔絕比較到位。中低速狀態(tài)下，車廂對于路噪的抑制還不錯，不過加速時發(fā)動機的聲音會比較突出。而高速行駛，更多的噪音源來自風(fēng)噪?？偟膬簛碚f，秦Pro燃油版的表現(xiàn)不算突出，屬于這個級別車型的主流表現(xiàn)。
| 編輯點評評測編輯：陳啟貞 | |
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整體評價：除了外觀設(shè)計的蛻變，秦Pro燃油版在駕駛品質(zhì)上的提升同樣讓人深刻，雖然還是以前那套1.5TI加6速雙離合變速箱的動力總成，不過重新調(diào)校后駕駛體驗的確要比以前提升了不少，尤其是雙離合變速箱平順性表現(xiàn)值得肯定。此外，一如既往的豐富配置加上寬敞的乘坐空間，它的實力表現(xiàn)還是不錯的。而作為一款家用代步車，秦Pro燃油版的綜合表現(xiàn)也足夠稱職，是一個不錯的選擇 | |
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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳啟貞）
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