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安全與樂(lè)趣同在 冰雪試駕2019款本田CR-V

2018-12-25 00:15:55 作者：冷博文

 
動(dòng)態(tài)駕駛體驗(yàn)（混動(dòng)車(chē)型）

　　混動(dòng)車(chē)型搭載的是2.0L自然吸氣加雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為107kW（146PS）/6200rpm，最大扭矩為175N·m/4000rpm， 電動(dòng)機(jī)的最大功率為135kW，最大扭矩315N·m，其實(shí)也就是目前雅閣混動(dòng)上的那套系統(tǒng)，此次升級(jí)混動(dòng)車(chē)型提供四驅(qū)版本選擇。

冰雪試駕本田CR-V

冰雪試駕本田CR-V

　　本田的這套i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，能讓你感受到類(lèi)似純電動(dòng)車(chē)型般的平順寧?kù)o。四驅(qū)系統(tǒng)在本田混動(dòng)車(chē)型上首次加入，在復(fù)雜的冰雪路面駕駛時(shí)，四驅(qū)介入很及時(shí)，更加可控，動(dòng)態(tài)極限提升明顯。

冰雪試駕本田CR-V

冰雪試駕本田CR-V

安全與樂(lè)趣同在 冰雪試駕2019款本田CR-V

冰雪試駕本田CR-V

冰雪試駕本田CR-V

冰雪試駕本田CR-V

安全與樂(lè)趣同在 冰雪試駕2019款本田CR-V

冰雪試駕本田CR-V

冰雪試駕本田CR-V

　　總結(jié)：自2019款本田CR-V在10月上市以來(lái)，上月銷(xiāo)量突破2.2萬(wàn)輛，奪得合資緊湊級(jí)SUV榜首的位置。新款車(chē)型的上市，給消費(fèi)者在可靠性方面吃下了一顆定心丸，在此次長(zhǎng)途穿越中，本田CR-V的可靠性也得到了檢驗(yàn)。除了可靠性，在配置方面的提升也是受到消費(fèi)者認(rèn)可的，全系標(biāo)配的全景天窗、混動(dòng)新增的四驅(qū)車(chē)型，都進(jìn)一步提升了整車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力，改款后的本田CR-V更加值得推薦。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 冷博文）

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