【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】對(duì)于探岳想必也不用過多介紹，作為一汽-大眾“探字輩”的第二款車型，從亮相到現(xiàn)在都不缺關(guān)注度。此前我們同事也對(duì)探岳進(jìn)行了詳細(xì)的試駕體驗(yàn)以及越野體驗(yàn)，對(duì)于它的了解也算挺透徹的。不過這一次經(jīng)過將近800公里的長(zhǎng)途體驗(yàn)，再一次加深了筆者對(duì)它的認(rèn)識(shí)：探岳，不僅有探索群岳的心，還具備了足夠的實(shí)力，心有余而力“十足”。

　　探岳，是繼探歌后一汽-大眾推出的第二款SUV車型，定位中型SUV，與我們熟知的上汽大眾途觀L出自大眾同一平臺(tái)，即MQB A2平臺(tái)。不同的是，途觀L源于美版Tiguan，而探岳來自歐版Tiguan，所以探岳在外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格上與途觀L還是有明顯的不同，給到的新鮮感更多。

　　而在內(nèi)飾方面 ，依然是我們熟悉的簡(jiǎn)約風(fēng)格，不過傾向駕駛員一側(cè)的中控布局，融入更多的時(shí)尚元素設(shè)計(jì)，整個(gè)車廂氛圍要靈動(dòng)了不少。作為全新的車型，配置上探岳可以說是應(yīng)有盡有，比如全液晶儀表盤、9.2英寸中控大屏、三區(qū)恒溫空調(diào)、座椅通風(fēng)/加熱/記憶功能、全景天窗、L2級(jí)別智能駕駛輔助等等。

　　而在空間方面，雖然軸距上比不過同門兄弟途觀L，得益于短懸長(zhǎng)軸的布局，實(shí)際體驗(yàn)乘坐空間其實(shí)并不差，而且后排座椅支持前后移動(dòng)、靠背角度調(diào)節(jié)，靈活性很好。

　　順便一提的是，一汽-大眾接下來也會(huì)加快SUV陣營(yíng)的布局，就單探岳這一個(gè)車型，除了目前已經(jīng)推出的兩個(gè)版本（普通版與R-Line版）外，明年會(huì)繼續(xù)推出探岳PHEV、探岳COUPE SUV兩款車型。另外，接下來還會(huì)完善整個(gè)SUV家族的產(chǎn)品線，除了現(xiàn)有的緊湊型SUV探歌、中型SUV探岳外，還會(huì)推出小型SUV、跨界SUV、中大型SUV，我們拭目以待吧。

　　關(guān)于探岳更多的外觀、內(nèi)飾以及空間的內(nèi)容，感興趣的網(wǎng)友可以通過上方的圖片鏈接進(jìn)入此前的試駕文章了解，這里不做過多的解讀，下面直接進(jìn)入動(dòng)態(tài)體驗(yàn)部分。