不帶“T”也夠用 試駕榮威i5 1.5L朗豪版
2018-12-07 08:20:14
作者：陳建泉
1.5L車型靜態(tài)體驗
家族式的律動設(shè)計更強調(diào)年輕運動，這也是當下不可逆的潮流了，整個外形協(xié)調(diào)大氣，雖然不能算是很個性，不過還是比較符合當下的審美標準。2680mm的軸距也保證了一定車內(nèi)的空間表現(xiàn)，和1.5T車型相比，外觀更多是在輪圈大小和輪胎方面拉開距離。
內(nèi)飾方面，整體設(shè)計和1.5T車型保持了一致，不過配置有一定的差距。1.5L的所有車型均沒有配備斑馬系統(tǒng)和12.2英寸的全液晶儀表盤，做工用料方面也保持自主品牌一貫的水準，大面積的軟性材料包裹搭配縫線還是沒有缺席，非常用心。
而這一次試駕還進行了一個模擬小測試，結(jié)果榮威i5的后備廂在不放倒的情況下，塞下一個28寸行李箱以及兩個20寸和22寸的行李箱，后備廂空間表現(xiàn)優(yōu)秀。
有興趣想了解更多靜態(tài)的朋友們，就狂點下圖回顧此前的靜態(tài)體驗：
總結(jié)：緊湊型家轎的競爭并不是這么簡單，畢竟他是絕大多數(shù)家庭的入門選擇，而且已經(jīng)在這級別立下口碑的前輩多之又多，所以必須要有足夠的吸引力才可以打動消費者。而榮威i5的1.5L版本車型賣點就是10萬不到的價格，優(yōu)異的油耗表現(xiàn)，相對均衡的駕駛樂趣與乘坐舒適性，還有厚道的內(nèi)飾用料，這些都是他作為這個級別市場的戰(zhàn)場利器。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳建泉）
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