亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

跟隨保時捷踏上高黎貢護(hù)猿之旅公益活動

2018-12-02 22:37:15 作者:張巖

  【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】導(dǎo)語:隨著全新保時捷卡宴的驚艷上市,人們在見得它優(yōu)秀設(shè)計與精湛工藝的同時,保時捷品牌也在推動并參與各項公益活動來造福社會。今天,我們就駕駛著全新保時捷卡宴來到了位于騰沖市寶山區(qū)高黎貢來其力親為的見證一次保護(hù)中國天行長臂猿的公益活動。

保時捷卡宴游記

Cayenne 2018款 Cayenne 3.0T車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報價:91.8~91.80萬更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價
舟車勞頓后順利抵達(dá)下榻酒店

  “兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山”這是李白在《早發(fā)白帝城》一詩中的經(jīng)典詞句。而這個“猿聲”旨的就是我們中國長臂猿。當(dāng)然猿的種類很多,我們今天的護(hù)猿之旅就是要有幸能親眼所見其中瀕臨滅絕的“天行長臂猿”又稱“高黎貢白眉長臂猿”。到底我們能否親眼見證離我們?nèi)祟愡M(jìn)化最近的“近親”呢?

保時捷卡宴游記

保時捷卡宴游記

  猿不等人,飛機(jī)一落地我們就匆匆的踏上了此行要下榻的酒店,畢竟能否親眼看見我們的天行長臂猿,還是要上天的機(jī)遇與自身的努力并存才行。而我們的座駕當(dāng)然也是此次公益行動的推動者保時捷品牌全新上市的卡宴。

保時捷卡宴游記

  目的地離騰沖市區(qū)大約車程1小時30分鐘,其中三分之二是國道,而另外三分之一是非鋪裝路面,并且路況極其復(fù)雜,原因是:我們住的酒店是在自然保護(hù)區(qū)內(nèi),而保護(hù)區(qū)是嚴(yán)令禁止破壞自然生態(tài)的,當(dāng)然保時捷卡宴憑借著自身的實力在面對條件嚴(yán)苛的路況下自然也是得心應(yīng)手的。

保時捷卡宴游記

  市區(qū)內(nèi)的道路及國道行駛的話,將車輛設(shè)置在NORMAL模式即可輕松應(yīng)對,由于行程原因,拍攝時間及路況條件都并不理想,故行駛素材相對較少,還望見諒。關(guān)注該車的網(wǎng)友可以在首頁找到我的同事對全新卡宴性能測試文章查閱該車型細(xì)致的解讀。而該文章主要以公益角度出發(fā)來與中國天行長臂猿來一次近距離接觸。

保時捷卡宴游記

保時捷卡宴游記

保時捷卡宴游記

保時捷卡宴游記

保時捷卡宴游記

  常規(guī)的道路駕駛對于保時捷卡宴來說簡直小菜一碟,在普通模式下深踩油門踏板即可爆發(fā)出強(qiáng)勁的動力,并且可以明顯的帶來推背感,而此時的底盤懸架偏軟的設(shè)定也保證了座艙駕乘者的舒適性。

保時捷卡宴游記

保時捷卡宴游記

保時捷卡宴游記

  抵達(dá)康騰高黎貢酒店后,玩玩全全被這個“另類”的酒店大門所吸引,這不就是一副“山寨”大門的樣子嗎?而在眾人感到驚嘆的同時,酒店的負(fù)責(zé)人來到我們面前,給我做了一個簡單的介紹,其大門的建筑風(fēng)格是依據(jù)“諾亞方舟”而來,而“諾亞方舟”是上動物的,我們則是上人。為了不破壞自然保護(hù)區(qū)的原貌,我們特意修建了這樣的大門,并且人工搭了廊橋,在不破壞原始地貌的基礎(chǔ)上為游客及科研人員提供了最大可能性的便利。

保時捷卡宴游記

保時捷卡宴游記

  酒店景色之美完全在我想象之中,但這樣的帳篷結(jié)構(gòu)還是第一次見,內(nèi)部設(shè)施不僅設(shè)計風(fēng)格與當(dāng)?shù)刈匀痪坝^融入的非常完美,而且完全5星級標(biāo)準(zhǔn)更是讓我驚嘆。當(dāng)然價格也是相當(dāng)?shù)牟环?,有興趣的可以攜程查查看。反正我隔壁的帳篷楊冪就來住過,內(nèi)部設(shè)施除了位置擺放有區(qū)別之外,再無它樣。

保時捷卡宴游記

  安頓好行李吃過午餐,短暫修整后,特意邀請而來的云山保護(hù)執(zhí)行主任閻璐給我們這些關(guān)于長臂猿的小白進(jìn)行了一次科普教育,主要就是介紹2017年1月正式被我國命名的全新物種-天行長臂猿(又稱高黎貢白眉長臂猿)。需要知道的關(guān)鍵點(diǎn)就是:長臂猿是在中國跟人的親緣關(guān)系最近,由于前三個物種并不在中國,所以長臂猿也就順理成章的成為中國親緣關(guān)系最近的靈長類動物了。

保時捷卡宴游記

  而目前中國境內(nèi)僅存不到150只天行長臂猿,對于這樣的瀕危物種,隨著政府立項支持相信會更好的保護(hù)長臂猿棲息地,讓它得以更長久的與我們?nèi)祟悶榘椤?/p>

保時捷卡宴游記

保時捷卡宴游記

保時捷卡宴游記

保時捷卡宴游記

  飯后大家聚集到了原本提供酒水的簡易酒吧,由于該地區(qū)并沒有網(wǎng)絡(luò)信號覆蓋,所以導(dǎo)致手機(jī)基本無網(wǎng)狀態(tài),連電話都播不出去。這時酒店工作人員為了大家回房間不那么無聊,便提供了這個區(qū)域給大家放放電影解悶,事實證明我們這些俗人在面對手機(jī)罷工的時候真的會難以適應(yīng),所以如果以后有幸你也來到這里,要么你就擺脫世俗的困擾好好修身養(yǎng)性兩天,要么你就提前準(zhǔn)備好無線WiFi好讓你感受文明。但我的建議是,既然這里是世外桃源,那你何嘗不能放空一下呢?

保時捷卡宴游記

  當(dāng)然對于我這樣的無聊人士來說,看了好幾遍的《雷神3》真的沒勁,于是端起相機(jī),找到一片視野開闊的場地,同時躲避開酒店用于照明的強(qiáng)光,支好三腳架,你要的星河順理成章的就出現(xiàn)在相機(jī)里了。仰望天空,偶有流星刮過,這一切不正是我們平日在城市喧囂中夢寐以求的景色么!而感慨過后,時間也較晚了,為了給明天的尋猿之旅保存體力,還是果斷的回房睡覺了。

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    誰是最優(yōu)美SUV 奧迪Q8對比Cayenne Coupe

      【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】對于SUV來講,什么樣的車型才算優(yōu)美?每個人心中都會用有不同的答案。作為目前大家推崇的自然設(shè)計法則,將更多原生態(tài)的設(shè)計方案量產(chǎn)化,或者說將概念變?yōu)楝F(xiàn)實,這樣的規(guī)則和玩法已經(jīng)出現(xiàn)了不少案例。我們今天給大家?guī)淼倪@兩臺車都可以掛上最美SUV的稱號,那么它是否能夠在外表和內(nèi)在打動您,我們快來看看全新奧迪Q8與保時捷卡宴Coupe間的斗艷。

    “跑車”終有跑車樣 試Cayenne S Coupe

    實際上,在開發(fā)新一代Cayenne時,保時捷就已經(jīng)確立了雙線產(chǎn)品的戰(zhàn)略,Cayenne主攻更主流的SUV市場,是一款符合更多人需求的Cayenne;而當(dāng)我這次試駕Cayenne Coupe時,還真的讓我想起了2月前在希臘試駕的992,確認(rèn)Cayenne Coupe才是那臺“SUV中的911”,“跑車”終究有跑車的樣。

    斯圖加特溜背祖訓(xùn) 靜態(tài)體驗Cayenne Coupé

    從20世紀(jì)機(jī)械鬼才費(fèi)迪南德·保時捷博士設(shè)計的第一款民用車開始(KDF Wagen,也即是后來的大眾甲殼蟲),保時捷-皮耶希家族所有子裔的幾乎所有性能車設(shè)計之作,都離不開溜背設(shè)計。

    離地飛行 測全新保時捷Cayenne S 2.9T

    如果說所有的SUV車型里面有哪幾臺總是讓人印象深刻,相信保時捷Cayenne會是很多人脫口而出的答案。它從最開始推出飽受爭議,一直到了此前的第二代車型都無時無刻不在創(chuàng)造車壇的經(jīng)典和傳奇。在西班牙語中,Cayenne是辣椒的意思。其實這個名字并不難理解,在當(dāng)年的豪華SUV市場,大多的豪華SUV車型都是偏向全路況的設(shè)定。而純粹定位賽車運(yùn)動,能給到消費(fèi)者如“辣椒”般刺激的感覺的,也只有保時捷Cayenne了。

    喜新厭舊的理由 新老款Cayenne對比測試

    說一個人“喜新厭舊”并不是什么好話,但如果是對“物”倒也沒什么,因為新鮮的東西誰都喜歡,只是把舊的換成新的需要足夠說服人的理由,就拿今天測試的新款保時捷Cayenne來說,怎么讓一位老款Cayenn車主動心呢,在新老款車型對比之后我們發(fā)現(xiàn),為喜新厭舊找理由太容易了。

    和電戰(zhàn)|當(dāng)保時捷卡宴S遇上特斯拉Model X

    活在當(dāng)下?立足未來?

    資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析

    號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯。

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機(jī)的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)?

    場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗,空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

    時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動氣息,甚至還推出運(yùn)動套件的車型。