細(xì)節(jié)更討好年輕人 試駕DX3X酷綺 旗艦型
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】市場(chǎng)年輕化的趨勢(shì)大家都清楚，畢竟現(xiàn)在00后都18歲了。而目前DX3的消費(fèi)人群占比更多是85后，針對(duì)未來的消費(fèi)力，三菱在DX3的SRG版本進(jìn)行改良，延伸出DX3X酷綺版車型，而酷綺版上市后SRG車型會(huì)陸續(xù)停售。
DX3X酷綺車型的未來方向是如同寶馬和寶馬M系列一樣，作為一個(gè)新的系列吸引更多年輕的消費(fèi)者，雖然本次并沒有對(duì)動(dòng)力進(jìn)行調(diào)整，不過新的動(dòng)力總成會(huì)在下年產(chǎn)出，有興趣的朋友們可以多加關(guān)注。
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東南DX3 2019款 X酷綺 1.5T CVT旗艦型車型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 預(yù)售價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià) | 搶先試駕 |
對(duì)比此前的SRG版本，DX3X酷綺版在尺寸方面并沒有太大變化，而是在外觀和內(nèi)飾方面都融入了更多年輕化設(shè)計(jì)，前臉在中網(wǎng)和霧燈位置的設(shè)計(jì)進(jìn)行了微調(diào)，輪轂方面采用了更為個(gè)性的五輻金屬切削的雙色鋁合金輪轂以及其余細(xì)節(jié)方面的調(diào)整。
外觀在很多細(xì)節(jié)方面也做了調(diào)整，造型會(huì)更加炫酷。霧燈沒有以前浮夸的激進(jìn)表現(xiàn)，在不失運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)保留了大氣的感覺；后視鏡的造型更美觀之余還可以降低風(fēng)阻；門把手也進(jìn)行了細(xì)節(jié)上的點(diǎn)綴，在把手尾端增加了紋理造型，顯得更為炫酷。
而內(nèi)飾方面，更新了車機(jī)系統(tǒng)，增加百度Carlife以及360度全景影像；電子手剎取代了傳統(tǒng)手剎，從而進(jìn)一步優(yōu)化了實(shí)用空間，座椅方面在造型以及舒適性也有一定的改變，整體來說會(huì)更加舒適好用。
電子手剎取代傳統(tǒng)手剎后，進(jìn)一步優(yōu)化了該位置的實(shí)用空間，手機(jī)很安穩(wěn)的放在換擋桿前，杯架的位置往后延伸，同時(shí)主副駕兩側(cè)腿部位置均增加了儲(chǔ)物空間，其余位置的儲(chǔ)物空間保持不變。
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