性能也挑逗 試駕名爵HS 30T兩驅(qū)超燃版
廠家在測試場提供了名爵HS 2.0T排量兩驅(qū)版本的測試,在這里也和大家分享。從起步表現(xiàn)來看,較強(qiáng)的扭矩爆發(fā)會使它的輪胎出現(xiàn)短暫的打滑,而在四驅(qū)版本上應(yīng)該不存在這個(gè)問題,車頭出現(xiàn)了較為明顯的抬頭。從曲線圖上我們可以看到整個(gè)的加速過程還是比較線性的,最終本次測試廠家給出的加速成績?yōu)?.28秒,相比之前的四驅(qū)版本的7.5秒快了一些。
廠家提供的百公里制動(dòng)成績是36.65米,這個(gè)數(shù)據(jù)可是比大多數(shù)市面上的競爭車型都要好,依舊達(dá)到了優(yōu)秀的表現(xiàn),從曲線圖上我們看到它的G值可以保持在-1G以內(nèi),初段的制動(dòng)力最好,隨后會逐漸線性,不過全力制動(dòng)下車身姿態(tài)變化比較大,但這個(gè)成績絕對是很有說服力的。
結(jié)語:
性能與顏值是名爵HS的賣點(diǎn),后者得到了市場的認(rèn)可,前者也在這次試駕中也有所體驗(yàn),這是一款沒有明顯短板的產(chǎn)品,時(shí)尚而且性能范十足,它有著非常明顯的產(chǎn)品特點(diǎn),年輕運(yùn)動(dòng)是市場主要購買力的不錯(cuò)選擇,接下來我們可能要考驗(yàn)的就是它在性能上是否經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李明凱)
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