依舊充滿(mǎn)驚喜 試駕領(lǐng)克03 1.5T三缸
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】每一次接觸領(lǐng)克的車(chē)型都會(huì)給我?guī)?lái)驚喜;01的時(shí)候CMA平臺(tái)加持,高檔的用料,完善的整車(chē)素質(zhì)給我留下了深刻的印象;02濃郁的跨界風(fēng)格,1.5T+7DCT的出色表現(xiàn)完全消除了我當(dāng)初的擔(dān)憂(yōu)。試駕03之前,已經(jīng)心中有著各種設(shè)想,但它的表現(xiàn)依舊給我?guī)?lái)驚喜。
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領(lǐng)克03 2018款 基本型車(chē)型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商 預(yù)售價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià) | 搶先試駕 |
之前試駕02的時(shí)候就說(shuō)過(guò),領(lǐng)克這幅有些另類(lèi)個(gè)性的前臉,放在跨界的02上比正兒八經(jīng)的01要更加協(xié)調(diào);同樣的,03定位作為運(yùn)動(dòng)轎車(chē),領(lǐng)克的家族元素也沒(méi)有什么違和感,運(yùn)動(dòng)的氛圍外加些許科幻,符合它的定位。
分體式大燈也算是領(lǐng)克的家族設(shè)計(jì)了,上部為類(lèi)似于法拉利458的日間行車(chē)燈,而真正的大燈在格柵的兩端;燈源方面全為L(zhǎng)ED。
畢竟師承沃爾沃,安全配置方面,同樣是領(lǐng)克的一大亮點(diǎn);車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)和并線輔助等一應(yīng)俱全,并且還配備了這個(gè)價(jià)位車(chē)型十分罕見(jiàn)的行人保護(hù)裝置。
從側(cè)面看,領(lǐng)克03并不顯長(zhǎng),主要是因?yàn)槲膊康木€條較為平直;但實(shí)際上它的車(chē)身尺寸已經(jīng)全面超過(guò)了本田思域和馬自達(dá)昂克賽拉(三廂),而且軸距也達(dá)到了2730mm,四輪比較靠近車(chē)身四角,增強(qiáng)動(dòng)態(tài)的穩(wěn)定性。
225/45 R18的尺寸在同級(jí)別當(dāng)中算得上比較大了,輪轂的樣式為熏黑樹(shù)杈樣式,運(yùn)動(dòng)感十足。輪胎匹配的是固特異EAGLE F1系列,這款輪胎更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性能。
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