《茬駕》第2集 ：3系車主換車還選寶馬？
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】今天的主角岳岳是一位寶馬3系車主，車技高超家門口“颮車”鮮有對手的那種，對于自己的第一臺車十分滿意，最近卻萌生了換車的心思;按他的話說，結(jié)婚了為家人考慮得換個大點的，媳婦看上了寶馬5系也答應(yīng)出錢了，本該是一件高興的事卻因為 “3系車主換車升級還選寶馬”的一句話和朋友“茬”上了，而說這話的正是一位奔馳E級車主。
 | 體驗讀圖模式 |
并非是因為這句話被嘲諷到了，而是真說到了岳岳的心里，他也想換換口味尤其是這一代奔馳E級非常喜歡，但售價同樣是長軸，寶馬5系的優(yōu)惠力度更大，而操控這個硬指標(biāo)相比奔馳他也更傾向?qū)汃R，難道真的被說中只能再換一臺寶馬嗎?
岳岳：“奔馳E級長軸開著跟司機是的，價格也貴，操控也不行，你說說我看5系有什么問題嗎，基哥”。
基哥：“沒說讓你換長軸，茬我這么半天你不知道我是短軸的奔馳E級嗎，你在乎的那些需求我這車都有，而且比長軸價格還便宜”。
當(dāng)然，事情要這么簡單就好辦了，就當(dāng)岳岳開“茬”奔馳E長軸的表現(xiàn)不盡人意的時候，朋友基哥一句“我買的是E級標(biāo)軸”徹底讓他動搖了，標(biāo)軸的話操控肯定是要更好了，對比價格也比長軸版便宜，相比之下長軸的寶馬5系與3系相比操控會有多大落差還不好說，最終倆人決定約一駕，看看誰更值得岳岳入手。
本篇并非是常規(guī)的對比文章，也沒有刻意將長軸與短軸放在一起進行比較，只是根據(jù)換車者的實際需求而定，我相信很多人在選車的時候也會遇到類似的問題，重點在于誰才是真正適合你的那一款。
如果以外觀風(fēng)格上講岳岳更傾向奔馳E級，畢竟寶馬5系Li是一款長軸車型，從3系標(biāo)軸到長軸的這個過程還是有點不太情愿的，但是5系Li的設(shè)計確是最新的，標(biāo)志性的頭燈讓基哥也有點眼饞，而且他們還發(fā)現(xiàn)這一代寶馬5系LI的車頭比老款扁了，看上去沒那么臃腫了。
基哥始終認為長軸開著像司機，奔馳和寶馬在這個級別只有E級有標(biāo)軸，所以他毫不猶豫的選擇了奔馳。岳岳也認可這個說法，如果可以選擇必然會更傾向標(biāo)軸，當(dāng)他看到E級別標(biāo)軸那完美的身段瞬間就想到了它自己的那臺3系，讓他更想流口水的是E標(biāo)軸引擎蓋上屬于AMG設(shè)計的筋線，這可是長軸所沒有的。
當(dāng)我們將兩臺車側(cè)面放在一起的時候不難發(fā)現(xiàn)，盡管5系Li是長軸可他的側(cè)面比例還是比較漂亮的，但最終岳岳在外觀這部分還是傾向奔馳E級，在他們看來理由很簡單，就好像那些有“恐高癥”的改裝車份子，車底盤高了看著難受，長軸的寶馬5系同樣讓他難受。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號