三缸時(shí)代完結(jié)篇：三缸機(jī)養(yǎng)車成本真的低?

2018-08-20 00:15:49 作者：張景森

《三缸時(shí)代》簡(jiǎn)介/三缸機(jī)發(fā)展之路
未來(lái)趨勢(shì)：混合動(dòng)力新選擇
小白盲測(cè)及小結(jié)
車內(nèi)外震動(dòng)實(shí)測(cè)及小結(jié)
噪音實(shí)測(cè)體驗(yàn)
噪音實(shí)測(cè)體驗(yàn)及小結(jié)
加速性能測(cè)試
油耗實(shí)測(cè)
最有代表的四臺(tái)三缸車型
駕乘感受：奧拓/SMART/MINI/408
駕乘感受：英朗/GLE/eMG6/3系
三/四缸保養(yǎng)成本對(duì)比：別克英朗
三/四缸保養(yǎng)成本對(duì)比：標(biāo)致408

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　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】在《三缸時(shí)代》的前四集，我們就三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的NVH表現(xiàn)、動(dòng)力油耗、行駛品質(zhì)等做了詳盡的評(píng)測(cè)報(bào)導(dǎo)，得出的數(shù)據(jù)結(jié)論匯總成一句話就是——三缸機(jī)由于先天不足及物理瓶頸所致，確實(shí)會(huì)比四缸機(jī)要抖、吵，而后期優(yōu)化抑制能做到與四缸機(jī)無(wú)異，但是保養(yǎng)維護(hù)能優(yōu)化嗎？畢竟，三缸o(hù)r四缸，你可以瞞得過(guò)消費(fèi)者的感覺(jué)，卻瞞不過(guò)消費(fèi)者的錢包，下面我們挑選了兩臺(tái)極具代表性的車型進(jìn)行養(yǎng)車成本對(duì)比，看看養(yǎng)臺(tái)三缸車是否就一定低消耗？我?guī)湍闼阋凰悖?L3/L4分別代表三缸/四缸發(fā)動(dòng)機(jī))

三缸時(shí)代第4集：開(kāi)起來(lái)的表現(xiàn)究竟如何？

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　　養(yǎng)車成本分為：保養(yǎng)費(fèi)、汽油費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)三大項(xiàng)（至于那些家里有礦的朋友說(shuō)的美容費(fèi)，我假裝聽(tīng)不見(jiàn)，畢竟小編我還趕著交稿呢）。

　　先說(shuō)保養(yǎng)費(fèi)，三缸機(jī)的火花塞比四缸機(jī)少一個(gè)以外，其余似乎也就那樣了，機(jī)油還是要加一大瓶、三濾照常換、兩油一液似乎也躲不過(guò)。而汽油費(fèi)的爭(zhēng)議就大了，每個(gè)人的油耗都不一樣，油費(fèi)自然不一樣，反正小編認(rèn)為三缸機(jī)≠省油，而八哥說(shuō)的“省橫向空間”反倒是有理有據(jù)。至于保險(xiǎn)費(fèi)嘛，更多的是與“基礎(chǔ)保費(fèi)+裸車價(jià)格掛鉤”，壓根沒(méi)有幾缸發(fā)動(dòng)機(jī)的事兒。

別克英朗一年養(yǎng)車成本：三缸車17871元/四缸車17907元

2018款1.3T L3

2017款1.4T L4