續(xù)航提升到300km 試駕眾泰E200 Pro純電
【太平洋汽車網 評測頻道】300km的續(xù)航對于一款純電動車型來說并不算多，也只是到了剛剛滿足國家補貼政策的標準，但是對于本今天這款眾泰E200 Pro來講它的意義就不一樣了，作為本就是代步之用，我覺得續(xù)航里程的增多好處不僅是他能跑的更遠了，還有你可以不用那么頻繁的為它充電，這在實用性上相比其他更多用途的電動車來說，提升是非常明顯的。
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當然這次試駕廠家并沒有著重去體驗它在能力上提升的表現，而向我們證明它“電跑”稱為的來由，于是這次活動就被安排到了一個小型的賽道之上，盡管我覺得這是有點不務正業(yè)了，但這也方便了我們對他進一步的了解，畢竟很多人提及到純電動車都會更關心續(xù)航里程，而對于其他表現不那么看中。
與普通版本的眾泰E200相比Pro版本并沒有在設計上有特別的地方，畢竟現在的外觀也已經是最新的設計了，整車設計的非常小巧靈動，與以往我們對眾泰的印象有所不同，更多原創(chuàng)和品牌的特點也展露無遺，我一直覺得眾泰所有的產品中，設計最中意的就是E200車型。
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內飾的設計是我比較喜歡的地方，盡管也沒有太多的改動，但中間懸浮式的顯示屏以及車內更多實用性配置還是讓人驚訝它配置上的齊備。對于年輕人來說它的多媒體系統(tǒng)才是最大的亮點，質感和功能都無可挑剔，在這個價位級別確實表現出色，除此之外，像電源接口、USB接口、無鑰匙啟動、車身穩(wěn)定等這些比較實用的配置也都沒有拉下，即便是一個小家伙，他也能滿足消費者的需求。
兩座車型由于不用去考慮后排，它的前排空間就可以做的更好，頭部空間以及腿部空間都很不錯，身高1.8米在車內不會感覺到拘束或壓抑，同時主駕駛席配備了電動調節(jié)，前后距離充足。副駕駛席翹起二郎腿也不在話下，在空間上它能夠充分滿足前排兩位乘客的需求，當然，行李箱空間對于這種車型來說就有點慘不忍睹了。
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