更貼合國(guó)內(nèi)用戶(hù)需求 測(cè)試大捷龍PHEV

如果有這樣一款車(chē)，插電混動(dòng)版本和燃油版售價(jià)一致，還送新能源牌照，你會(huì)想到誰(shuí)呢？在雙重誘惑下，真正有高端MPV需求的群體很難不去考慮他，這輛車(chē)就是克萊斯勒大捷龍PHEV。當(dāng)情懷轉(zhuǎn)變?yōu)閯傂瑁@個(gè)產(chǎn)品可以說(shuō)已經(jīng)成功了一半了，同樣我們對(duì)這款車(chē)也愈發(fā)好奇。

綜合續(xù)航950km 實(shí)拍克萊斯勒大捷龍PHEV

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)頻道】 全新進(jìn)口克萊斯勒大捷龍引入中國(guó)后，一改以往的沉悶形象，更優(yōu)雅的設(shè)計(jì)讓這款美式MPV有了新的市場(chǎng)生機(jī)，而即將推出的混動(dòng)版車(chē)型，其油耗動(dòng)力和新能源牌照也帶來(lái)更高的期待值，在今天的中國(guó)國(guó)際工博會(huì)上，全新大捷龍首次出現(xiàn)在展臺(tái)上，與我們來(lái)一次近距離接觸。

克萊斯勒全新大捷龍PHEV上市 售52.69萬(wàn)

日前，克萊斯勒官方宣布進(jìn)口全新大捷龍PHEV車(chē)型正式上市銷(xiāo)售，其指導(dǎo)售價(jià)為52.69萬(wàn)元。新車(chē)動(dòng)力單元是一套3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)加雙電動(dòng)機(jī)與16kW·h電池組組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，新車(chē)的純電續(xù)航里程為68km，官方給出的綜合油耗僅為2.0L/100km。

克萊斯勒全新大捷龍PHEV上市 售52.69萬(wàn)

日前，克萊斯勒全新大捷龍PHEV混動(dòng)版車(chē)型正式上市，售52.69萬(wàn)元。新車(chē)純電續(xù)航68公里，百公里只需2L油

打榜 | 實(shí)測(cè)油耗2.12L？它可是臺(tái)美式7座大V6

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資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

號(hào)稱(chēng)國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績(jī)看來(lái)，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車(chē)身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買(mǎi)漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門(mén)合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

時(shí)下，轎車(chē)在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型。

新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV

新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜