造型更加犀利 實拍2018款寶馬2系旅行車

2系是寶馬當(dāng)中車型最為“豐（hun）富（luan）”的家族，這個車系包含了雙門轎跑車、敞篷轎跑車、旅行車和多功能旅行車，前兩者是實打?qū)嵉那爸煤篁?qū)小跑、后兩者卻是和1系那樣采用前驅(qū)架構(gòu)的居家旅行車，這畫風(fēng)的轉(zhuǎn)變讓人措手不及，顯得有些格格不入，如果你是寶馬的鐵粉，相信你們還是比較難以接受這樣的配方。

新的選擇 測試2016款寶馬2系旅行車

為了空間的最大化而采用前置前驅(qū)的布局，這對于一輛用于日常通勤的MPV來說是無可厚非的，不過之于寶馬，就似乎顯得格格不入，在寶馬鐵粉的口中更是“異類”。然而，它定位的是居家用途的旅行車，不是縱置發(fā)動機？沒有后輪驅(qū)動？或許它的潛在用戶會拋出一句：I don’t care。

無運動不旅行 眾編輯體驗BMW2系旅行車

“生活不止是眼前的茍且，還有詩和遠方”，而對于我們新一代年輕人來說，早已不能僅僅局限于對遠方的向往了。每個人旅行的意義都不相同，但是對旅行的熱愛是每個朝氣蓬勃的年輕人身上所共有的。在旅行的路上能有一臺和自己很搭的旅行車是一件幸福的事，而BMW 2系旅行車就是專門針對熱愛旅行的年輕人準(zhǔn)備的，它所追求的活力運動和年輕人的需求不謀而合，這也讓它顯得有些與眾不同。

追求更高實用主義 到店實拍寶馬2系旅行車

　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】提前寶馬，很多人會想到高端、豪華、富有運動駕駛樂趣，隨著市場發(fā)展，寶馬也開始向平民級別市場做產(chǎn)品鋪墊，于是有了寶馬2系旅行車出現(xiàn)。而華晨寶馬也作出快速反應(yīng)，今年3月推出華晨寶馬2系旅行車，作為首款國產(chǎn)寶馬前驅(qū)車型，不像其他寶馬車追求極致駕駛感受，更多的在實用性這方面做文章。

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析

號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)？

場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

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