吉利全新遠(yuǎn)景靜態(tài)體驗(yàn) 完善細(xì)節(jié)升級(jí)用料

12年來，遠(yuǎn)景作為吉利的元老車型，積累用戶已超過125萬，也見證著吉利一路歷經(jīng)的風(fēng)風(fēng)雨雨，如今吉利遠(yuǎn)景也迎來它的第八次改款。

換裝CVT變速器 試駕吉利全新遠(yuǎn)景升級(jí)版

對(duì)于國(guó)家政策的推新吉利汽車的反應(yīng)一直都很快，這不眼看著國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)施，旗下包括帝豪、遠(yuǎn)景在內(nèi)的多款產(chǎn)品就已經(jīng)完成了國(guó)六排放的升級(jí)；不僅如此，吉利遠(yuǎn)景家族全新遠(yuǎn)景在滿足了新排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)也對(duì)產(chǎn)品力進(jìn)行了提升，包括動(dòng)力總成都有了更好的調(diào)整和優(yōu)化，動(dòng)作不可謂不快。

懟試：吉利遠(yuǎn)景VS豐田致享 誰更有品質(zhì)感

汽車能夠提升我們的生活品質(zhì)，本期《懟試》將迎來吉利遠(yuǎn)景和豐田致享兩款車型，分別代表著國(guó)產(chǎn)與合資，看看在這相近的價(jià)格區(qū)間里，誰才能給你帶來更高的品質(zhì)感。

全新遠(yuǎn)景哪款值得買？ 首推自動(dòng)幸福版

雖然國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上SUV還是一路走紅，但是自主品牌并沒有放棄掉家用轎車，尤其是十萬以內(nèi)的轎車市場(chǎng)。這一領(lǐng)域合資車帶來的競(jìng)爭(zhēng)壓力小一些，實(shí)惠的價(jià)格也很符合大多數(shù)購(gòu)買家用車消費(fèi)者的需求。實(shí)惠實(shí)用的特質(zhì)讓這類車型依舊有著不錯(cuò)的銷量，其中吉利遠(yuǎn)景就是其中之一。在SUV不斷搶奪轎車市場(chǎng)的情況下，遠(yuǎn)景這樣一款五萬起步的轎車月銷量能夠輕松過萬，實(shí)在難能可貴。

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績(jī)看來，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。

新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV

新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜