愛玩音樂(lè)的SUV 試駕君馬MEET 3旗艦版
動(dòng)力部分,MEET 3的選擇不多,全系只提供了1.5T一款發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是5擋手動(dòng)以及CVT變速器。
小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低扭動(dòng)力輸出是強(qiáng)項(xiàng),而MEET 3上的這臺(tái)1.5T經(jīng)過(guò)君馬的重新調(diào)校,扭矩爆發(fā)區(qū)間被提前可以更有效的保證動(dòng)力更早的到來(lái),因此,在駕駛表現(xiàn)上它開起來(lái)還是比較輕巧的,油門的調(diào)校不是很靈敏初段偏軟,轉(zhuǎn)向也比較輕柔,這是比較偏向城市舒適性的調(diào)校風(fēng)格。不過(guò),比較明顯的動(dòng)力爆發(fā)要在2300轉(zhuǎn)以上。
MEET 3作為一款SUV車型,其轎跑的造型貼合當(dāng)下大部分年輕人的審美,并且在外觀和內(nèi)飾的豪華感緊隨主流,配置更是延續(xù)了其母品牌眾泰的一貫做法,將配置做越級(jí)的存在,把國(guó)人想要的配置通通配齊,該有的都有了,并且做到人無(wú)我有人有我優(yōu)的水平。1.5T+CVT的動(dòng)力總成也無(wú)太多槽點(diǎn)可言,那么這款“自帶KTV”的MEET 3能否吸引年輕群體呢?我們拭目以待。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 蘇煒祺)
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