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震驚的不止是尺寸 試駕眾泰T800 2.0T

2018-04-13 06:05:56 作者:陳子鋒

  【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】7座SUV不再只是合資車型的戰(zhàn)場,自主品牌也紛紛加入這一市場的爭奪。這一次,眾泰在T700的基礎上,通過“按比例放大法”帶來了T800。不過,T800震驚的不止是大尺寸,配置的豪華程度也堪稱驚艷,而動力系統(tǒng)的表現(xiàn)也刷新了眾泰的給人的印象。

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超越對手的尺寸,比肩百萬豪車的配置

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  外觀方面,眾泰T800的設計與之前的T700幾乎是一致的,但是尺寸有所增大,這種外觀幾乎相同,但尺寸不同的套路在自主品牌中也不少見,比如傳祺的GS7和GS8,以及哈弗H7和H7L等。

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  這一次,眾泰的“皮尺部”不再是擔當,因為無論是T800還是T700,都融入了更多的原創(chuàng)設計,雖然整體的協(xié)調(diào)程度未如之前的眾泰車型,但大氣的外觀和梧的身材都很符合審美。

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  不僅比T700大了一圈,即使與傳祺GS8豐田漢蘭達相比,T800的尺寸依舊有著優(yōu)勢。

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  當你打開門的時候,電動腳踏板就會伸出,關(guān)上門之后,等待三秒,電動踏板就會自動收起。另外,電動踏板收起來的時候,是收到側(cè)裙里,并不會占用垂直空間,從而影響到最低離地間隙,這也是原廠比后期加裝更優(yōu)勝的地方。

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  眾泰T800在配置層面的表現(xiàn)仍然堪稱驚艷,不僅配備了自動空調(diào)、全景天窗、智能語音系統(tǒng)、通風按摩加熱座、電動吸合門、電動腳踏板等等,奢華的程度比肩百萬豪車。

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  座椅寬大,適合各種身材的乘客,但填充偏硬,舒適性和包裹略有不足。值得稱贊的是,第三排并沒有為了妥協(xié)空間,而采用很薄的座椅,因此第三排的座椅舒適度還是挺友好的。

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