作為家族旗艦，瑪莎拉蒂總裁車型同樣分別有標準版、Granlusso與Gransport版本。遺憾的是，此次試駕我們并沒有發(fā)現(xiàn)總裁Gransport的身影，而在國內(nèi)，賣得最好的自然還是標準版與Granlusso了。

　　穩(wěn)重而豪華在這臺瑪莎拉蒂旗艦上自然有所體現(xiàn)，頂級真皮與木紋飾板構建出奢華的氛圍，Granlusso版本特有的杰尼亞真絲面料又散發(fā)出幾分雅痞的味道。所以，請不要糾結它科技配置不夠，意大利人知道，它的買家可絕不是沖著配置來的。

　　總裁同樣采用法拉利裝配的3.0T V6發(fā)動機，V8發(fā)動機車型不引進國內(nèi)確實有些遺憾，但眼下的它已經(jīng)足夠強悍。同樣具有高低功率調(diào)教，SQ4（四驅(qū)）車型搭載了高功率發(fā)動機，最大430馬力，最高扭矩580牛·米；兩驅(qū)版本采用低功率發(fā)動機，最大350馬力，最高扭矩500牛·米。變速箱是來自ZF的8速手自一體變速箱。

　　新款總裁我已經(jīng)在月初的海外試駕中做過詳細報道，開一臺高性能豪華車跑山實在是有著氣吞山河的底氣；小轉(zhuǎn)向比與手感出色的轉(zhuǎn)向設定讓你開起來愛不釋手；自適應避震平衡了運動與舒適的關系。簡單來說，總裁真的是一臺非常適合車主自己駕駛的豪車。