前言：如今國內的家用A級車市場的競爭可謂是進行的如火如荼，除了車輛外形以及內飾空間外，車輛使用的經濟型也越來越受到家庭用戶的關注，隨著諸如高爾夫和英朗這種小型渦輪車的推出，渦輪發(fā)動機高效的動力性和不錯的燃油經濟性也越來越受到大家的青睞。于2005年上市并在2008年經過小改款的東風日產騏達也順應潮流在本屆上海車展上推出了搭載1.6T發(fā)動機的全新騏達車型。下面我們就一起來看看同樣裝配了1.6T發(fā)動機的新騏達和別克英朗XT在各方面特色和差異。

　　外觀：精致且不乏設計感

　　與老款騏達相比新騏達通過變換前后保險杠、進氣格柵以及前后大燈組的造型使得新騏達看起來更動感也更趨年輕化。其中比較明顯的地方是新騏達的前進氣格柵采用了梯形設計，全新的大燈形狀也比佬款車型大燈顯得更修長。新騏達的前引擎蓋中央還增加了明顯的凸起筋線，使車頭看起來更加的飽滿。

　　新騏達的尾部保持了老款一致的飽滿的風格，全新設計的尾燈與尾部的整體搭配更顯協調。

　　原本空間就是騏達一大賣點，新騏達在這方面再次提升。新騏達的車身尺寸為4295×1760×1523毫米，軸距為2700毫米。相比現款騏達，新騏達的車身長度和寬度上都有不小的增加，軸距更是加長了100毫米。雖然在車身尺寸上新騏達與英朗相比不占優(yōu)勢，但在軸距上卻多出了15mm，而這軸距上的優(yōu)勢也直接的反應在內部空間的表現。

　　英朗XT的整體車身造型與新騏達相比更顯低矮，整體風格更偏向運動、時尚。在英朗的前臉中我們可以看出很多別克品牌的通用設計元素，熏黑的大燈和鍍鉻的進氣格柵也與它運動的等位很相符。