座椅采用真皮材質(zhì)包裹，質(zhì)地比較柔軟，手感也同樣不錯(cuò)，座椅及靠背的墊襯非常厚實(shí)，對(duì)提高長(zhǎng)時(shí)間乘坐的舒適性有很大好處。只是柔軟的坐墊和靠背對(duì)于身體的支撐性大打折扣。

　　后排腿部空間十分寬裕，舒適的頭枕可以讓后排乘客找到些平衡，而高配車型在后排出風(fēng)口下方設(shè)置了專用座椅加熱旋鈕。

　　打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙，大家不要被眼前的TFSI所混淆，這里的T不是指渦輪增壓（Turbo），而是機(jī)械增壓強(qiáng)制進(jìn)氣的代名詞。這臺(tái)V6系列的頂級(jí)版本是由之前的3.2 V6型號(hào)改良而來。新加入的機(jī)械增壓器設(shè)計(jì)，可以幫助這臺(tái)鋁質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)在2500轉(zhuǎn)時(shí)獲得420牛·米的峰值扭矩，最大290匹馬力（213千瓦），官方百公里加速只需要6.6秒。