0-100km/h加速：

　　同時(shí)踩住剎車與油門(mén)踏板，將轉(zhuǎn)速憋到2000轉(zhuǎn)左右，雖然預(yù)料起步?jīng)]那么猛烈，但由于b變速箱對(duì)動(dòng)力輸入有所保留，所以偏于溫柔的起步會(huì)損失一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間。

　　最終實(shí)測(cè)的0-60km/h的成績(jī)?yōu)?.6秒，而0-100km/h的成績(jī)?yōu)?2.8秒。

100-0km/h制動(dòng)：

　　偏舒適的懸掛調(diào)校的納智捷U5在全力制動(dòng)時(shí)，點(diǎn)頭情況比較明顯，制動(dòng)距離為44.13米。

噪音測(cè)試：

　　噪音方面，怠速時(shí)車內(nèi)實(shí)測(cè)為40.2分貝，成績(jī)一般，但在高速時(shí)對(duì)風(fēng)噪與胎噪的隔離做得比較優(yōu)秀。對(duì)于一輛偏向家用的車而言，總體成績(jī)足夠優(yōu)秀。

　　結(jié)語(yǔ)：如果要說(shuō)納智捷哪款車型給你印象最深刻，我想非U5莫屬了，大膽的外觀設(shè)計(jì)與誠(chéng)意滿滿的科技配置，在10萬(wàn)元內(nèi)小型SUV細(xì)分市場(chǎng)上擁有不俗的競(jìng)爭(zhēng)力。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄧延斌）