【太平洋汽車網(wǎng) 汽車評測頻道】在如今的政策和用車大環(huán)境下再去提電動車和混動車大家也應(yīng)該完全能接受了。雖然在總體售價上新能源車是要比傳統(tǒng)的汽油車貴上不少，但在上牌的政策和后期的使用成本上新能源車還是有自己核心優(yōu)勢的，在這期的盤點文章中我們?yōu)榇蠹伊_列了這半年中我們評測、試駕的新能源車型。（點擊車型圖片進(jìn)入文章）

　　前段時間評測同事已經(jīng)對全新君威20T以及28T進(jìn)行了全面的測試。因此再次接到君威活動邀請的時候，我是沖著君威GS來的。至于混合動力的30H嘛，或許有不少人和我一樣，把注意力放在那臺9AT變速箱上，忽略了全新君威除了20T、28T、GS以外還有它的存在。然而論實力，君威30H同樣能夠震懾對手。

　　不知道從什么時候開始，我們的生活已經(jīng)在悄悄的發(fā)生著改變，以前我們買東西需要出家門兒，現(xiàn)在我們僅需在電腦上點幾下就可以購買到任何東西；以前手機(jī)還只是單純用來打電話和發(fā)短信的移動電話，但是現(xiàn)在已然變成了一部智能化的時尚小電腦，不得不承認(rèn)我們現(xiàn)在正處在一個科技改變生活的迸發(fā)時代。其實映射到汽車領(lǐng)域也是一樣，誰在技術(shù)上有重大創(chuàng)新突破就意味著誰能更先一步的在商戰(zhàn)上搶奪到先機(jī)。

　　很長一段時間里，中型混動轎車的選擇無非就是凱美瑞混動。不過近一年來，這塊細(xì)分化市場慢慢熱鬧了起來，先后有雅閣混動、邁銳寶XL混動的加入，這次連蒙迪歐混動也來了。那姍姍來遲的蒙迪歐混動有叫板它們的實力么？