包子大/餡料足 試駕寶馬新款X1 xDrive25Li

包子大，還要餡料足。所以當(dāng)你手握30萬(wàn)要買(mǎi)一臺(tái)豪華品牌SUV的時(shí)候，寶馬X1成為了你繞不開(kāi)的一個(gè)選項(xiàng)。

自有主張 到店實(shí)拍新款寶馬X1

從過(guò)去幾年寶馬X1的銷(xiāo)量和關(guān)注度來(lái)看，許多消費(fèi)者都逃不過(guò)“真香”法則，新款寶馬X1新車(chē)到店，消費(fèi)者們是否還會(huì)“真香”一次呢？

2019成都車(chē)展：寶馬中期改款X1實(shí)拍解析

在2019年成都車(chē)展上，寶馬正式將中期改款X1車(chē)型亮相。新車(chē)不僅全盤(pán)繼承了現(xiàn)款車(chē)型的所有優(yōu)點(diǎn)，還對(duì)詬病較多的方面進(jìn)行改進(jìn)。實(shí)際效果如何？讓我們馬上研究一番。

懟試：全新奧迪Q3與寶馬X1的霸主之爭(zhēng)

在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)，寶馬X1一直是“房間里的大象”，取得了不錯(cuò)的銷(xiāo)量。但換代后的全新奧迪Q3來(lái)勢(shì)洶洶，它能否以精致時(shí)尚的外觀、科技感極強(qiáng)的內(nèi)飾、輕松的駕乘體驗(yàn)，推翻寶馬X1的地位？讓我們兩位同事各站一邊“懟”起來(lái)！

豪華身份價(jià)格親切  奔馳GLA對(duì)比寶馬X1

對(duì)于我們很多的用戶來(lái)說(shuō)，豪華品牌BBA在一定程度上代表著汽車(chē)制造工藝與質(zhì)量的保證。但是同樣也意味著價(jià)格并不怎么親切，這幾年隨著生活水平的提高，BBA不再那么高不可攀，豪車(chē)大佬們也在用著親切的價(jià)格攻入市場(chǎng)。我們今天就來(lái)看看各位BBA大佬們的世界。

悍馬純電動(dòng)SUV 將提供單/雙/三電機(jī)版本

日，通用汽車(chē)發(fā)布了全新純電動(dòng)模塊化架構(gòu)，并展示了一系列旗下各品牌全新純電動(dòng)車(chē)，其中悍馬品牌純電新車(chē)型就包括：Hummer EV和Hummer EV皮卡。

NEDC續(xù)航668km！國(guó)產(chǎn)Model 3長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版續(xù)航曝光

信息顯示，國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版的NEDC工況續(xù)航里程為668km，而之前的進(jìn)口長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版的續(xù)航里程為664km。

全面解讀長(zhǎng)安UNI-T 集長(zhǎng)安最新技術(shù)于一身

在這一次線上直播發(fā)布會(huì)上，長(zhǎng)安UNI-T終于正式公開(kāi)亮相，逐漸揭開(kāi)它神秘的面紗。

究竟劃算不？ 實(shí)拍全新昂克賽拉中配1.5L車(chē)型

2019年昂克賽拉三廂版賣(mài)出了90853輛，其中1.5L車(chē)型占比達(dá)到了82.5%。不可否認(rèn)目前更多的人還是會(huì)選擇1.5L排量的昂克賽拉。

打破固有觀念 梅賽德斯-奔馳新款E級(jí)解析

奔馳云發(fā)布中期改款E級(jí)，其有了更加豐富的配置和全新的外觀設(shè)計(jì)，這無(wú)疑更符合當(dāng)下市場(chǎng)和消費(fèi)者的胃口。