除了上述看得見的地方以外，內(nèi)里看不見的地方更是全新Panamera升級的重中之重。如果心急更想了解試駕感受，不妨直接跳轉(zhuǎn)至第三頁。

　　在全新Panamera上，分別有兩款發(fā)動機(jī)可供選擇：2.9T V6/4.0T V8，他們屬于完全重新開發(fā)的產(chǎn)品，并非舊動力總成改良而來，兩款發(fā)動機(jī)均比上代車型的發(fā)動機(jī)減少了排量，但賬面參數(shù)不降反增。

　　是的，全新Panamera如今也是平臺化的產(chǎn)品。但這個MSB（模塊化標(biāo)準(zhǔn)傳動系平臺）乃保時(shí)捷主導(dǎo)開發(fā)，能幫助保時(shí)捷大大縮減車型的開發(fā)時(shí)間。

　　像Panamera這種大型四門GT某種程度上算是向市場妥協(xié)的產(chǎn)品，力求保證性能的前提下又兼顧豪華與實(shí)用性，然而操控方面從來不是保時(shí)捷妥協(xié)的范圍。