【太平洋汽車網(wǎng) 原創(chuàng)評測頻道】寶駿一直以務(wù)實的作風(fēng)示人，因而也獲得了大批務(wù)實用戶的肯定，而在這些用戶之中也形成了良好的口碑。寶駿再一次進行了全面的升級，而這一升級算不上脫胎換骨，而是腳踏實地，比如細節(jié)上的提升，豪華感上的提升以及AMT變速箱的引入，給消費者帶來最需要的。

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　　隨著消費的升級，產(chǎn)品也需要不斷的升級才能跟上市場的需求。像730的買家，主要的使用用途已經(jīng)不是商用，而是家庭用車，對于品質(zhì)舒適需求越來越高，而之前未能提供自動擋的車型成為了詬病，不過大家期待已久的自動變速箱并沒有出現(xiàn)，而是使用了AMT變速箱，那究竟這是為什么呢？

　　對于730的客戶，價格是重點的考慮因素，但不可避免的是，自動變速箱的成本將會大幅升高，而AMT則是一個比較折中的方法，在體驗上能獲得近乎于自動變速器的便利性，但價格則有依舊優(yōu)勢。

　　另外一個就是技術(shù)的儲備上，寶駿在自動變速上的經(jīng)驗還不是太多，AMT變速箱也是一個更務(wù)實的選擇，這樣就可以將技術(shù)風(fēng)險降到更低，而在這套AMT的命名上，寶駿也毫不忌諱地將其稱為“智能手動”，沒有在命名上弄什么小聰明，依舊給人務(wù)實良好形象。

　　AMT變速箱只搭載在1.8L車型上，只提供兩款車型可選，售價分別為9.58萬和10.28萬，但實際上并不存在低配車型，因為我們這次試駕的是稍便宜的AMT智能手動豪華型配置已經(jīng)非常高了，而10.28萬的車型屬于730車系的頂配車型。

　　兩車之間的差價為7000元，但配置要更加豐富，多出了前/后排頭部氣囊、全景攝像頭，無鑰匙進入/啟動，副駕駛座電動調(diào)節(jié)，LED日間行車燈，自動大燈，車內(nèi)氛圍燈，后視鏡電動折疊，感應(yīng)雨刷，自動空調(diào)，就連后懸掛也不一樣，為多連桿獨立形式。