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優(yōu)惠養(yǎng)車

雷克薩斯全球首發(fā)LF-LC概念車

2012-01-11 22:33:39 來源: PCauto 作者:大毛
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  [太平洋汽車網(wǎng) 北美車展]雷克薩斯在北美國際車展帶來全新研發(fā)的LF-LC概念車,新車不僅是未來的雷克薩斯大型豪華Coupe(敞篷車)的原型,也將為新一代雷克薩斯全系車型的設(shè)計指明方向。

雷克薩斯LF-LC

  LF-LC概念車由加州的雷克薩斯Calty設(shè)計工作室操刀,是在現(xiàn)有的L-finesse“預(yù)、妙、純”設(shè)計理念的基礎(chǔ)上的繼續(xù)發(fā)展,將廣泛運用于未來的雷克薩斯量產(chǎn)車。新近推出的新一代雷克薩斯GS,以及將于明年亮相的新一代IS都采用相似的設(shè)計套路。

雷克薩斯LF-LC

  雷克薩斯美國總裁馬克-坦普林(Mark Templin)表示:“這是我們選擇的設(shè)計方向,我們將用一些全新的元素激發(fā)客戶的熱情。從新一代GS開始,所有的雷克薩斯新車都將擁有更誘人的外形設(shè)計,更出眾操控感受,更先進的電控系統(tǒng)和更優(yōu)異的主被動安全性。”

雷克薩斯LF-LC

  與前后擋風玻璃連為一體的全玻璃車頂是LF-LC概念車的設(shè)計亮點之一。漂亮的A柱和C柱設(shè)計是從建筑設(shè)計中汲取的設(shè)計靈感,這有助于減少盲區(qū),增強座艙的開揚感。車頭的X型輪廓和瀑布式進氣格柵也是LF-LC概念車的標志性設(shè)計元素,尾燈的設(shè)計則借鑒自噴氣式戰(zhàn)斗機。

  LF-LC概念車采用前置發(fā)動機后輪驅(qū)動,搭載先進的雷克薩斯混合動力系統(tǒng)。座艙內(nèi)采用光滑細膩的真皮和絨面包裹,再配以金屬和實木裝飾。輕量化前排座椅的包裹性非常棒,能夠為身體各個部位提供充足的支撐,動感的平底方向盤上裝有發(fā)動機起動按鈕和各種控制按鈕。

雷克薩斯LF-LC

雷克薩斯LF-LC

  雷克薩斯為這款全新概念車配備了兩塊12.3英寸的觸摸液晶屏,能夠顯示導(dǎo)航在內(nèi)的各種信息,并能借此操控各種設(shè)備。位于中控臺上的觸摸屏能夠操控收音機、空調(diào)和導(dǎo)航系統(tǒng)。一個彈出式的觸摸屏則用于更加復(fù)雜的操控指令。在LF-LC概念車的車門上也設(shè)有類似的觸摸屏,用于控制車窗、后視鏡、座椅位置和信息娛樂系統(tǒng)。

雷克薩斯LF-LC

  如果雷克薩斯最終能夠為LF-LC概念車的量產(chǎn)放行,這款2+2座設(shè)計的大型Coupe豪華車將與新一代LS共享平臺,但軸距會比LS更短。如果一切順利,新車可在2014年投入量產(chǎn),同時還將衍生出以奔馳SL為假想敵的敞篷版本。在動力方面則將配備豐田旗下最先進最強大的混動力系統(tǒng),預(yù)計將以LC600h為名上市銷售。

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