邵京寧（新浪汽車頻道主編）：

我看汽車互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展方向

今天與各位同行一起來討論汽車網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展前景，我認(rèn)為是一個非常好的事情。這個活動已經(jīng)舉辦四屆了，我一直參加過，謝謝一汽豐田汽車銷售有限公司為籌辦這次活動所做的努力，這也是我們同行之間交流的機(jī)會。我剛才一進(jìn)來就感覺這次好象比往屆的人都多，說明我們這個行業(yè)在蓬勃發(fā)展，隊伍在不斷壯大，是好事情。

這次主題說的是未來的發(fā)展方向，剛才有同行講汽車網(wǎng)站有影響力卻無法贏利的問題。在汽車行業(yè)飛速發(fā)展的大背景下，汽車網(wǎng)站大都形成了相當(dāng)?shù)挠绊懥�和傳播力，這種影響力和傳播主要是基于對網(wǎng)民用戶這個層面上的。影響力、傳播力，我覺得這是一個層面上的事，說明我們在影響力上、傳播力這一運(yùn)營層面上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自身價值。下一步是要考慮經(jīng)營價值的實(shí)現(xiàn)，就是把這些影響力和傳播力出售給行業(yè)客戶，形成這個交易，就獲得了經(jīng)營上的成功。怎么把影響力、傳播力兌換成“貨幣”，為這個行業(yè)，為我們各種各樣的客戶所認(rèn)同，我覺得這是我們今天在座的所有同行共同要考慮的一個問題。

至于說汽車網(wǎng)絡(luò)行業(yè)下一步的發(fā)展方向，我想以新浪汽車的發(fā)展思路為例進(jìn)行分析。新浪汽車頻道現(xiàn)在給全國的網(wǎng)友統(tǒng)一辦一個汽車頻道。汽車的使用和消費(fèi)具有很強(qiáng)的地方特征，不同地方，不同區(qū)域的網(wǎng)友有著不同的需求，特別是對實(shí)用服務(wù)資訊的需求，他們希望得到切實(shí)的本地化的信息關(guān)照和商務(wù)服務(wù)。所以我覺得下一步發(fā)展必須要解決本地化運(yùn)營的問題，提高服務(wù)實(shí)用性和指向性，不同的地區(qū)實(shí)行差異化的運(yùn)作。對網(wǎng)站而言，要解決運(yùn)營的本地化和經(jīng)營的本地化兩個層面的問題。解決不了這個本地化的問題，就無法達(dá)成有效的服務(wù)指向。

本地化運(yùn)作是不是就是最高境界了？顯然不是。在我看來，解決本地化只是解決了一個前提條件。現(xiàn)在不是有WEB2.0的概念嗎，我們且不說這個概念怎么怎么樣，但是它有一個精神主旨是對的，就是建立起一個以個人為中心的網(wǎng)絡(luò)信息運(yùn)作平臺，我想這是大勢所趨，現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)面對面信息的灌輸模式會朝著面對點(diǎn)或著點(diǎn)對點(diǎn)信息溝通和流動模式轉(zhuǎn)化。

解決了信息本地化的問題、服務(wù)本地化的問題之后，其實(shí)我們的服務(wù)對像就很明確了，就是針對在某一個地方的某一個人。我一直希望將來可以構(gòu)建起一套點(diǎn)面結(jié)合式的汽車網(wǎng)站體系，是能夠使我們的信息既有面上的影響力，也能夠準(zhǔn)確地傳達(dá)到我們某一群特定目標(biāo)受眾或某一個特定目標(biāo)受眾。

現(xiàn)在基于個人使用的互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品是越來越多了，將來這些系統(tǒng)可能會進(jìn)一步地整合，整合的路線可能是分進(jìn)合擊的方式，也許現(xiàn)在是各自互不相干地發(fā)展，有一天可能會整合到一起。這些互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品快速發(fā)展，為將來構(gòu)建起一個基于個人信息系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)平臺正在準(zhǔn)備條件，但是條件恐怕到現(xiàn)在為止我不能說已經(jīng)成熟，這一切可能需要我們早做打算，未雨綢繆，應(yīng)該看到這樣一個趨勢。

從網(wǎng)站經(jīng)營的角度來說，一旦建立起了點(diǎn)對點(diǎn)的汽車信息交互系統(tǒng)，它將具有行業(yè)指向性，地域指向性，人群指向性和個人指向性。而這樣一個系統(tǒng)可以打動員某一個地方的商家，開拓某一方市場，影響某一個人，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對點(diǎn)的溝通和關(guān)照，這恰恰也是所有汽車生產(chǎn)企業(yè)和汽車經(jīng)銷企業(yè)以及汽車相關(guān)服務(wù)企業(yè)所特別期盼能夠擁有和使用的一個平臺。我想這樣的一個平臺可能是我們汽車類網(wǎng)站在未來一段時間內(nèi)的發(fā)展方向。

　　最后補(bǔ)充說明一下。我覺得汽車網(wǎng)絡(luò)信息個人化運(yùn)作，將來很可能還包含著多個個人信息化終端互聯(lián)互通和整合的趨勢，網(wǎng)絡(luò)只在其中扮演一個角色，會形成一個對個人用戶來說無時不有，無處不在的大的信息循環(huán)體系。從電服到手機(jī)，從手機(jī)到汽車，從汽車到電視，人們將生活在個性化的，人性化的，系統(tǒng)化的信息紐帶的溫暖臂彎里。大的發(fā)展空間。

　　準(zhǔn)備的不是很充分，就簡單談這么多。謝謝大家。

　　謝衛(wèi)列：剛才邵京寧的發(fā)言中有一個亮點(diǎn)：，即“汽車信息個人化運(yùn)作、個性化”的觀念，讓我覺得比較眼睛一亮的東西。