車評(píng)主持人
- 主持人:曹臻
- 職業(yè):網(wǎng)站編輯
- 簡(jiǎn)介:每天,我們的車市都有很多新聞?wù)诎l(fā)生。每周,我們都會(huì)對(duì)這些正在發(fā)生著的事情評(píng)頭論足。我們不是權(quán)威,但我們會(huì)為了客觀公正的觀點(diǎn)而努力...
- 主持人:袁克楠
- 職業(yè):網(wǎng)站編輯
- 簡(jiǎn)介:為網(wǎng)友們奉獻(xiàn)最新最快的新車上市咨詢和最客觀的評(píng)論,是我們奮斗的目標(biāo)。我們難免有年輕時(shí)的浮躁和經(jīng)驗(yàn)不足,希望網(wǎng)友們能夠多加指正,謝謝...
- 主持人:薛維
- 職業(yè):網(wǎng)站編輯
- 簡(jiǎn)介:全新的欄目,全新的挑戰(zhàn)。通過網(wǎng)絡(luò)這個(gè)舞臺(tái),我們得以表達(dá)我們對(duì)汽車的熱愛?陀^公正是我們一直追求的目標(biāo)。希望我們能與這個(gè)欄目共同成長(zhǎng)...
本周車壇聚焦
- 德國(guó)代工 榮威550歐洲戰(zhàn)略
- 目前上汽旗下雙龍品牌車型每年在西歐的年整車出口約為2.6萬(wàn)輛,榮威的歐洲戰(zhàn)略則尚未公布,國(guó)內(nèi)某著名財(cái)經(jīng)媒體報(bào)道,上汽近期正在與德國(guó)著名汽車代工廠Karmann洽談合作。上汽的全球化戰(zhàn)略開始全面提速,第一站就是汽車的發(fā)源地——?dú)W洲……
評(píng)論編輯:曹臻
只不過,正當(dāng)紅的關(guān)注度和形勢(shì)一片大好的銷售狀況,并不能代表逍客真的能夠在今年獲得完美的結(jié)局。首先,還是這個(gè)概念的問題。請(qǐng)記住,這里是中國(guó)。就目前國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的普遍汽車消費(fèi)理念來(lái)說,Crossover這個(gè)詞甚至就是一個(gè)擺設(shè);蛘邠Q個(gè)更俗的講法:很多有錢的消費(fèi)者連英文都不識(shí)……
- 塵埃落定—逍客16.88萬(wàn)元起?
- 據(jù)筆者得到的最新消息,將于3月12日上市的逍客最終的定價(jià)基本上塵埃落定。相關(guān)人士透露,逍客首先推向市場(chǎng)的是2.0L排量的車型,共計(jì)6款。最高配置的將是逍客頂級(jí)全配科技版,據(jù)說這款車的售價(jià)將比同一平臺(tái)出身的軒逸高出一萬(wàn)元左右,在21萬(wàn)左右。逍客2.0L手排車型起步價(jià)大約在17萬(wàn)元左右……
評(píng)論編輯:張曉娜
在國(guó)際五大車展中,日內(nèi)瓦車展的科技性與前瞻感始終走在前列,在世界汽車界享有“國(guó)際汽車潮流風(fēng)向標(biāo)”的美譽(yù)。概念車一直是各大車展媒體關(guān)注的焦點(diǎn)所在,日前正在舉辦的2008日內(nèi)瓦國(guó)際車展上,不少閃亮奪目的概念車亮相,其獨(dú)特時(shí)髦的外觀造型和先進(jìn)前衛(wèi)的科技水平,讓人流連……
- 08日內(nèi)瓦車展 歐版雅閣亮相
- 日內(nèi)瓦車展素有“國(guó)際汽車潮流風(fēng)向標(biāo)”之稱,是歐洲惟一每年舉辦的車展,總面積達(dá)7萬(wàn)平方米。日內(nèi)瓦車展創(chuàng)始于1924年,從1931年開始每年舉辦一次。
- 地 點(diǎn):瑞士日內(nèi)瓦Palexpo會(huì)展中心
- 日期:2008年3月6日-16日
本周熱點(diǎn)回顧
3月新車投放掀起高潮 12款車型將上市
- 隨著時(shí)間進(jìn)入到3月我國(guó)大部分地區(qū)的氣溫不斷升高,真正的春天距離我們?cè)絹?lái)越近。在車市方面經(jīng)過08年1、2月份的預(yù)熱和調(diào)整車市的春天也漸漸來(lái)到,在即將來(lái)臨的3月份12款車型將等待您的“檢閱”,……
- 編輯評(píng)論
- 2008必定是中國(guó)汽車更加火熱的一年,所以農(nóng)歷新年后的3月就有超過12款新車上市,原定下半年上市的三廂馬自達(dá)2車型也迫不及待沖閘闖關(guān)。
Lavida之重要意義 細(xì)解上海大眾A級(jí)車戰(zhàn)略
嘉年華更名Fiesta 推1.4L和1.6L排量
張毅:汽車界“兩會(huì)”代表委員的心聲
- 汽車是熱門新聞,汽車界的人大代表和政協(xié)委員也是熱門人物。每年出席“兩會(huì)”的汽車界代表委員,成了國(guó)內(nèi)外新聞媒體競(jìng)相追逐的“明星”。今年“兩會(huì)"也不例外!
- 編輯評(píng)論
- 全國(guó)兩會(huì)盛大召開,國(guó)內(nèi)汽車業(yè)界的大佬們一如往年般紛紛獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。今年兩會(huì)企業(yè)老總參會(huì)率較往年成倍增長(zhǎng),汽車界更是老總云集。
本周話題:本周,關(guān)于國(guó)內(nèi)自主品牌企業(yè)中的領(lǐng)頭羊——奇瑞和吉利將因?yàn)槎砹_斯提高汽車認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)而被趕出當(dāng)?shù)仄囀袌?chǎng)的消息引起了各方關(guān)注。雖然奇瑞和吉利方面已正式出文辟謠:各自品牌下車型已達(dá)標(biāo)。但是上汽榮威550尋找德國(guó)代工廠的舉動(dòng)又牽動(dòng)了自主品牌高調(diào)“出國(guó)”的神經(jīng)。中國(guó)自主品牌汽車究竟以何種姿態(tài)“出國(guó)”比較合適呢?
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責(zé)任編輯:薛維 設(shè)計(jì):魏漢斌 制作:Doyoe
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