2007年10月29日，經(jīng)過兩年多的精心營(yíng)造，長(zhǎng)城汽車20萬輛乘用車生產(chǎn)基地正式竣工投產(chǎn)，這標(biāo)志著長(zhǎng)城轎車的戰(zhàn)略部署已經(jīng)就緒。一系列嶄新的轎車和MPV車型將從這里駛出：嘉譽(yù)MPV、長(zhǎng)城精靈、i7、炫麗、酷熊……

　　此前，長(zhǎng)城汽車已經(jīng)具備了產(chǎn)能20萬輛的皮卡、SUV、CUV三個(gè)整車生產(chǎn)基地，同時(shí)還有一個(gè)年產(chǎn)20萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)基地。新基地啟動(dòng)后，長(zhǎng)城綜合產(chǎn)能已達(dá)到40萬輛。緊鄰新的20萬輛乘用車生產(chǎn)基地，一個(gè)年產(chǎn)能40萬臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地也正在緊張的建設(shè)中。按照規(guī)劃，到2010年，另一個(gè)10萬輛的乘用車生產(chǎn)基地和一個(gè)占地3600畝的零部件生產(chǎn)基地也將落成。屆時(shí)，長(zhǎng)城汽車綜合產(chǎn)能將達(dá)到50萬輛，并形成初具規(guī)模的汽車產(chǎn)業(yè)集群。

　　從皮卡大王到SUV冠軍  轉(zhuǎn)戰(zhàn)轎車長(zhǎng)城信心十足

　　從1996年第一輛迪爾皮卡下線，到長(zhǎng)城皮卡連續(xù)9年全國(guó)銷量第一，從2002年第一輛賽弗SUV下線，到長(zhǎng)城SUV連續(xù)4年全國(guó)銷量第一，長(zhǎng)城汽車在細(xì)分市場(chǎng)可謂所向披靡。20萬輛乘用車基地的投產(chǎn)，意味著長(zhǎng)城即將進(jìn)入兩個(gè)新的領(lǐng)域：轎車和MPV。

　　從2004年開始著手轎車產(chǎn)品的研發(fā)，到2005年乘用車生產(chǎn)基地的奠基，進(jìn)入轎車領(lǐng)域，長(zhǎng)城汽車已做了幾年的精心準(zhǔn)備，業(yè)界普遍認(rèn)為，生產(chǎn)轎車是長(zhǎng)城汽車品牌實(shí)力發(fā)展壯大的必然，勢(shì)在必行、水到渠成。新增的轎車、MPV意味著長(zhǎng)城已經(jīng)從皮卡、SUV這兩個(gè)相對(duì)小眾的市場(chǎng)進(jìn)入了乘用車主戰(zhàn)場(chǎng)，向更廣泛、也更強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們發(fā)起挑戰(zhàn)。

　　10月29日，長(zhǎng)城汽車20萬輛乘用車生產(chǎn)基地面向400多名海外經(jīng)銷商、600余名國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商，配套商及服務(wù)商敞開了懷抱。記者清晰地感受到，長(zhǎng)城20萬輛乘用車生產(chǎn)基地內(nèi)處處散發(fā)著一種整裝待發(fā)的氣氛。以創(chuàng)新和精益為核心的企業(yè)文化理念體現(xiàn)在車間的每一個(gè)角落，“玩命提品質(zhì)”、“瘋狂抓執(zhí)行”、“每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”的標(biāo)語和看板隨處可見。

　　長(zhǎng)城汽車總裁王鳳英表示，“長(zhǎng)城汽車定位全球市場(chǎng)，以國(guó)際化的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)作為產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)的重要依據(jù)，致力于打造具有創(chuàng)新技術(shù)、高質(zhì)價(jià)比的精美產(chǎn)品�！蓖貘P英告訴記者，長(zhǎng)城已經(jīng)為進(jìn)入轎車市場(chǎng)做足了充分的產(chǎn)品和營(yíng)銷準(zhǔn)備，進(jìn)入A級(jí)轎車市場(chǎng)長(zhǎng)城信心十足。

　　40多臺(tái)機(jī)器人密布生產(chǎn)線  領(lǐng)先工藝保障完美品質(zhì) 

　　行走在長(zhǎng)城新基地，記者由衷地感慨其規(guī)模宏大、設(shè)備精良、管理有序、士氣高漲。據(jù)長(zhǎng)城工程技術(shù)人員介紹：這座新建的現(xiàn)代化的生產(chǎn)基地占地1000畝，園區(qū)壯闊，規(guī)劃得當(dāng)，車間寬敞明亮，包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝、成型、發(fā)動(dòng)機(jī)等六大工藝，40多個(gè)機(jī)器人密布其間，最快生產(chǎn)節(jié)拍只需98秒。

　　作為整車四大工藝的第一道工藝，沖壓車間將完成60%-70%的金屬零部件的塑性加工成形工作。這是一個(gè)全新的現(xiàn)代化的鈑金件生產(chǎn)車間，機(jī)械雙點(diǎn)式壓力機(jī)，最大沖壓噸位2000噸，最小630噸。沖壓車間采用全自動(dòng)生產(chǎn)線，為進(jìn)一步確保在生產(chǎn)過程中鋼板表面的光潔和平整，長(zhǎng)城引進(jìn)了瑞士ABB公司的全自動(dòng)化機(jī)器人操作。沖壓線全部采用了自動(dòng)的排料裝置，壓力機(jī)和開卷線都采用了現(xiàn)代化的數(shù)控技術(shù)。

　　焊裝車間則充滿了數(shù)字化的氣息。電氣控制、計(jì)算機(jī)控制、自動(dòng)化機(jī)器人等高科技生產(chǎn)設(shè)施隨處可見。地板總成線、左/右側(cè)圍總成線、車身主焊線、車身補(bǔ)焊線、車身調(diào)整線、門蓋線等6條高智能化生產(chǎn)線是由世界知名跨國(guó)公司承擔(dān)主設(shè)計(jì)和制造工程的，適合多種車型不同生產(chǎn)特點(diǎn)的柔性化制造特點(diǎn)。22臺(tái)來自日本的莫托曼機(jī)器人，可在人工焊難以操作的部位出色地完成焊接，加工定位準(zhǔn)確、焊接及沖孔精度高，充分展現(xiàn)了機(jī)器人在現(xiàn)代制造業(yè)中的生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)。

　　涂裝車間全部由國(guó)際領(lǐng)先的自動(dòng)化器械構(gòu)造。該車間選用了全新的世界級(jí)設(shè)備以滿足新材料和新工藝的要求。面漆入口采用鴕鳥毛自動(dòng)擦凈機(jī)，由于鴕鳥毛較軟且成倒鉤形，可以大幅度減少在生產(chǎn)過程中劃傷車身的概率，完全避免了工人擦凈車身產(chǎn)生的靜電，使車身更加干凈整潔，確保了整車的外形品質(zhì)。在噴涂室，裝設(shè)了18臺(tái)KAWASAKI公司的噴涂機(jī)器人，再配合靜電旋杯，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)噴涂、自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)換色等功能，使噴涂效果更美觀，噴涂質(zhì)量更穩(wěn)定。

　　總裝車間是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的總裝線之一，也是國(guó)內(nèi)各個(gè)環(huán)節(jié)檢驗(yàn)最為嚴(yán)格的總裝線。車身存儲(chǔ)區(qū)采用低噪音的摩擦輸送線方式，先進(jìn)的AVI系統(tǒng)能夠進(jìn)行車身自動(dòng)識(shí)別和自動(dòng)分道存儲(chǔ)；進(jìn)口的組合加注機(jī)可以自動(dòng)填加制動(dòng)液、防凍液。生產(chǎn)線實(shí)行柔性安裝，可同時(shí)生產(chǎn)多種車型。

　　此外，在新基地，記者還看到了一個(gè)在國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)很少見到的道路試驗(yàn)場(chǎng)，雖然長(zhǎng)城在轎車生產(chǎn)領(lǐng)域是個(gè)后來者，但在生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)施方面的大力投入?yún)s更像個(gè)先鋒官，長(zhǎng)城在保障產(chǎn)品品質(zhì)上的用心良苦，由此可見一斑。

　　除了硬件設(shè)施的精良，長(zhǎng)城新基地的士氣高漲、管理有序也讓記者印象深刻。每一個(gè)車間都設(shè)有桌椅充足、環(huán)境整潔的休息區(qū)，每天下班后可以在園區(qū)干凈的浴室內(nèi)洗個(gè)熱水澡再回家也讓工人們備感溫馨。

　　著名汽車專家郭孔輝院士表示，長(zhǎng)城轎車的四大工藝車間達(dá)到了世界級(jí)工業(yè)的自動(dòng)化程度，標(biāo)志著長(zhǎng)城轎車生產(chǎn)水平已經(jīng)達(dá)到了中國(guó)本土汽車工業(yè)生產(chǎn)的又一個(gè)嶄新的階段。從研發(fā)到生產(chǎn)再到管理，全方位的國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)，必將成為中國(guó)自主轎車品牌陣營(yíng)中一支不可小視的生力軍。

　　站在全新起點(diǎn)  長(zhǎng)城品牌全球化戰(zhàn)略提速

　　新基地的落成，也揭開了長(zhǎng)城汽車品牌全球化提速的新篇章。

　　在新基地啟用的同時(shí)，長(zhǎng)城汽車也將在全球范圍內(nèi)啟用新標(biāo)識(shí)。全新標(biāo)識(shí)賦予長(zhǎng)城汽車品牌“時(shí)尚、科技、精美”的核心價(jià)值內(nèi)涵。長(zhǎng)城汽車總裁王鳳英表示，“長(zhǎng)城轎車面向的是全球市場(chǎng)，從研發(fā)、設(shè)計(jì)開始時(shí)就瞄準(zhǔn)國(guó)際品質(zhì)，長(zhǎng)城不做低檔轎車，即使小排量也一定是高品質(zhì)，長(zhǎng)城汽車致力于滿足消費(fèi)者對(duì)汽車更高的品質(zhì)和品味需求�！�

　　以全球化的視野謀篇布局，以全球化的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行產(chǎn)品的研發(fā)和制造，以全球化的精益理念完善管理，這是每一個(gè)親臨長(zhǎng)城新基地現(xiàn)場(chǎng)的人的共同感受。今天的長(zhǎng)城汽車，無論是生產(chǎn)、研發(fā)設(shè)施硬件的先進(jìn)程度，還是管理體系、方法等軟件的現(xiàn)代化水平，都令世人不能不刮目相看。

　　20萬輛乘用車生產(chǎn)基地的投產(chǎn)，意味著以長(zhǎng)城精靈、嘉譽(yù)為首的長(zhǎng)城系列乘用車將以穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品質(zhì)量和高超精細(xì)的工藝水準(zhǔn)給消費(fèi)者帶來值得期待的驚喜，給同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手施以沉重的壓力。

　　同時(shí)，乘用車還將是長(zhǎng)城汽車進(jìn)軍海外的又一顆重要棋子，有了這一大力支撐，長(zhǎng)城將會(huì)更加信心十足地推進(jìn)其全球化戰(zhàn)略。在國(guó)際市場(chǎng)，長(zhǎng)城現(xiàn)已銷往全球109個(gè)國(guó)家，其中實(shí)現(xiàn)批量出口的高達(dá)70多個(gè)國(guó)家，并一直保持強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，今年1-9月實(shí)現(xiàn)出口3.6萬輛，保守預(yù)計(jì)到今年底可實(shí)現(xiàn)出口4萬輛。兩年內(nèi)，計(jì)劃內(nèi)外銷比例達(dá)到1：1 。

　　可以肯定，20萬輛乘用車生產(chǎn)基地的落成，預(yù)示著長(zhǎng)城汽車即將開啟一個(gè)蓬勃昭然的美好未來。