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2003年國(guó)產(chǎn)新車大觀

出處:pcauto
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[02-12-5 16:11] 作者:Z


  Pcauto成立至近已快三個(gè)月,一向堅(jiān)持以“向網(wǎng)友提供最新、最全的汽車資訊”為目標(biāo),也得到很多網(wǎng)友的認(rèn)可,F(xiàn)在已經(jīng)是10月底,國(guó)外的廠商們?nèi)缁鹑缤康耐瞥鲂履晔叫萝嚭凸济髂甑闹髁囆。同樣現(xiàn)在不少?gòu)S商有意無(wú)意開(kāi)始為明年的新車造勢(shì)。這時(shí)候,我們想對(duì)明年的新車作一個(gè)初步的預(yù)測(cè)和評(píng)價(jià),讓廣大車迷和車主有個(gè)印象。當(dāng)然如有最新消息,Pcauto將作及時(shí)報(bào)告。網(wǎng)友們有什么問(wèn)題或者好的建議可以來(lái)電來(lái)信,我們?nèi)w工作組將竭誠(chéng)以待。

  看車前,請(qǐng)先看看專家點(diǎn)評(píng): 未來(lái)私車消費(fèi)的七種傾向

  2003年國(guó)產(chǎn)新車大觀:

小編推薦:長(zhǎng)安福特嘉年華
  從福特1998年改款過(guò)的嘉年華來(lái)看,外觀呈現(xiàn)出小型車少有的穩(wěn)重,內(nèi)飾是采取雙色調(diào)內(nèi)裝,營(yíng)造出一個(gè)溫煦的駕駛空間,相信這方面明年的嘉年華應(yīng)該不會(huì)讓大家失望,配置方面,SRS安全氣囊和ABS剎車系統(tǒng)將成為標(biāo)準(zhǔn)裝備 ……


天津豐田預(yù)計(jì)于明年推出“威姿”兩廂車
  該車是以能乘坐四個(gè)成年人為目標(biāo)設(shè)計(jì)的,所以不用擔(dān)心內(nèi)部空間。高安全性和低油耗是其主要買點(diǎn)。外觀很富有朝氣和動(dòng)感,內(nèi)飾估計(jì)也會(huì)下很大的心血,所以跟派力奧一樣比較適合年輕一代,特別是年輕的白領(lǐng)階層。在技術(shù)方面,將會(huì)大量采用豐田先進(jìn)的汽車技術(shù),在推出時(shí)絕對(duì)是Polo和派力奧的勁敵,到時(shí)Polo將很可能逼迫降價(jià) ……


三江雷諾明年生產(chǎn)“康果”小型MPV
  "Kangoo"可以說(shuō)是一種標(biāo)準(zhǔn)型的商務(wù)小轎車,擁有如商務(wù)車一樣的車高,采用雙滑軌式車門,多達(dá)650升的行李容積。在實(shí)用性的設(shè)計(jì)與考量上獲得消費(fèi)者一致的好評(píng) ……


一汽大眾奧迪A4將于今年年底在長(zhǎng)春提前下線
  無(wú)論從外觀到內(nèi)飾,還是配置,奧迪A4都是一輛十成十的中高檔轎車,并且一汽許諾在與A6相同配置的情況下,價(jià)格比A6要便宜10萬(wàn),這對(duì)于廣大消費(fèi)者來(lái)說(shuō)的確是個(gè)好消息。有志中高檔的網(wǎng)友們,這款車值得期待 ……


美國(guó)福特汽車公司與一汽集團(tuán)、一汽轎車共同打造的馬自達(dá)6轎車
  一汽在有奧迪作后盾的情況下,不大可能把國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)6塑造成另一款中檔轎車,并且在今年年底有可能推出奧迪A4,所以預(yù)計(jì)馬自達(dá)6在中國(guó)將更富于朝氣和跑車化,這恰恰是廣大年輕人所希望的 ……


本田與廣汽的廣本公司推出的小排量轎車,原型車Fit
  Fit以其實(shí)用的設(shè)計(jì),優(yōu)異的性能和較低的價(jià)格取得了日本小型車的銷售冠軍,有著非常好的基礎(chǔ),在明年推出的改進(jìn)型將比上一代車型在性能和配置上更上一個(gè)臺(tái)階,以本田汽車在中國(guó)市場(chǎng)良好的口碑和品牌美譽(yù)度,再加上Fit如果能夠以一個(gè)合理的價(jià)格推出的話,必將也會(huì)取得非常好的市場(chǎng)效果 ……


德國(guó)大眾與上海大眾全球同步推出的三廂polo
  上海大眾一向以高品質(zhì)自居,但Polo的性價(jià)比高低實(shí)在不好評(píng),因?yàn)閲?guó)內(nèi)車型相對(duì)的貧乏,使得Polo較為先進(jìn)的配置成為一個(gè)亮點(diǎn),但這并不意味其性價(jià)比就高。希望上海大眾不要把Polo三廂價(jià)格定得太高,讓性價(jià)比合理點(diǎn),這樣不僅有利于公司的成長(zhǎng),也有利于中國(guó)的汽車工業(yè)的發(fā)展 ……


上海通用汽車公司推出的中型別克,原型車歐寶雅特
  歐寶雖然是通用汽車的一部分,但是威達(dá)身上洋溢著濃厚的歐洲汽車的獨(dú)特氣質(zhì)。在歐洲大陸上歐寶是一款銷量很大的品牌,而在英倫三島,歐寶則使用沃克斯豪(VAUXHALL)商標(biāo) ……


戴姆勒·克萊斯勒公司與北汽集團(tuán)推出的三菱帕杰羅sport
  中國(guó)的古話說(shuō):一朝被蛇咬,十年怕井繩。大家對(duì)兩年前的“三菱事件”應(yīng)該都還記得很清楚。現(xiàn)在三菱借北京吉普回來(lái)了。帕杰羅SPORT雖然配置和價(jià)格都很吸引人,但建議還是不要輕易出手,等真正反映沒(méi)問(wèn)題以后再買不遲 ……


寶馬集團(tuán)與華晨集團(tuán)推出的寶馬3系轎車
  華晨不屈人下的野心由來(lái)以久,相信其汽車產(chǎn)業(yè)通過(guò)金杯系列已經(jīng)完成了初步的原始積累。中華轎車的大手筆也表明了華晨沖擊中國(guó)汽車市場(chǎng)的決定,單僅靠中華是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,并且中華上市歷程也讓華晨吃盡了苦頭。所以華晨跟寶馬的直接合作一來(lái)想利用寶馬的牌子,二來(lái)想利用寶馬的技術(shù),三是容易上市。我們不能奢望國(guó)產(chǎn)“寶馬”能和國(guó)際同步,但起碼不能虧待了“寶馬”這個(gè)名字 ……


菲亞特與南汽的南京菲亞特合資公司推出派力奧周末款轎車
  派力奧在菲亞特全球策略中主攻的是南美和東歐市場(chǎng)的入門級(jí)房車,在中國(guó)推出只是一種嘗試。今年菲亞特陷入了前所未有的財(cái)政危機(jī),各大市場(chǎng)逐步萎縮,但派力奧在中國(guó)出其的受歡迎,這也加強(qiáng)了菲亞特加強(qiáng)中國(guó)市場(chǎng)投資的決心。屆時(shí)派力奧周末版肯定會(huì)以高配置,高性價(jià)比給大家一個(gè)驚喜 ……


日產(chǎn)與東風(fēng)集團(tuán)共同推出的陽(yáng)光轎車
  風(fēng)神將推出的這款車是陽(yáng)光的最新款,在國(guó)外和國(guó)內(nèi)都是一款非常流行的中級(jí)轎車,有著良好的聲譽(yù)。如果風(fēng)神引進(jìn)的是和進(jìn)口的同樣配置,并保持價(jià)格在20萬(wàn)元以下,具有極好的性價(jià)比,將對(duì)其它同檔次車型造成強(qiáng)烈的沖擊 ……


法國(guó)PSA集團(tuán)中的標(biāo)致品牌與東風(fēng)神龍共同推出的東風(fēng)標(biāo)致轎車,以及代號(hào)N7的2.0升轎車
  該車具有法式操縱純種PSA運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,車身造型感性新潮,專攻非主流個(gè)性房車市場(chǎng),引進(jìn)國(guó)內(nèi)時(shí)將會(huì)有不小改進(jìn),在適應(yīng)中國(guó)路面情況的同時(shí),將會(huì)變得溫煦家庭化,定位將是中檔車市場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手廣州本田 ……


日產(chǎn)Paladin多功能運(yùn)動(dòng)型車
  Paladin是一款性能全面的運(yùn)動(dòng)型多功能車,它在耐久性和可靠性方面更有突出的表現(xiàn),無(wú)論是在公路和城市中,還是在崎嶇路面及惡劣環(huán)境中也能應(yīng)付自如,可以為您提供方便、舒適的駕駛體驗(yàn) ……

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