其實(shí)自己推翻自己的觀點(diǎn)，的確有一點(diǎn)諷刺的味道，從上次廣州媒體推介會(huì)中，編輯了解到的相關(guān)情況，通過總總跡象猜想北京現(xiàn)代會(huì)將悅動(dòng)HDC的價(jià)格定位在10萬(wàn)元之上，對(duì)現(xiàn)車的鑒賞以及對(duì)于其產(chǎn)品質(zhì)量的肯定，相信北京現(xiàn)代會(huì)將其起點(diǎn)定位高于老款的伊蘭特，與馬3.卡羅拉、思域的對(duì)于也在潛移默化的改變小編對(duì)于其的定價(jià)策略以及猜想，同時(shí)借鑒08年上市新車價(jià)都略高的現(xiàn)實(shí)情況，才會(huì)有此這般的價(jià)格猜想，可今日9時(shí)上市的新伊蘭特悅動(dòng)在公布售價(jià)之后，讓人驚喜之余，也在暗自感嘆其包裝的如此之好，以至于外界的總總價(jià)格猜測(cè)都會(huì)略高于現(xiàn)在的售價(jià)，這種“高開低走”的營(yíng)銷策略，其實(shí)在新車上市之前的鋪墊和炒作中并不少見，只是這次北京現(xiàn)代的這一手玩的如此之漂亮，以至于將大多數(shù)的價(jià)格預(yù)測(cè)都拋在了腦后，誰(shuí)都沒有想到其會(huì)最終將起步價(jià)拉至10萬(wàn)元之內(nèi)，意料之外，也在情理之中。

悅動(dòng)售價(jià)

　　今年的新車比去年來說，更是來的讓人眼花繚亂，人們都像填鴨一樣基本上隔幾天就會(huì)看到一款全新或是改款增配車型的上市，而很多廠家也在湊集資金準(zhǔn)備擴(kuò)建廠房提高產(chǎn)能，雖然在前三月甚至是一月雪災(zāi)，整車的銷售都有沒有收到多大的影響甚至在一定程度上高于同期的銷量，但是我們不得不看到，面對(duì)全國(guó)CPI指數(shù)不斷攀升，人民生活成本不斷提高的同時(shí)，又伴隨著股市的嚴(yán)重低迷，整個(gè)2008年，老百姓會(huì)更加懂得了合理的去理財(cái)。

徐和誼

　　而就是這個(gè)時(shí)候，一些新車依舊延續(xù)以往的經(jīng)驗(yàn)以高于預(yù)期的價(jià)格入市，雖然前期有充分的商業(yè)炒作以及市場(chǎng)的推廣，但是回國(guó)頭來，我們就能看到08年的新車市場(chǎng)呈現(xiàn)一片低迷的現(xiàn)象，朋友之間也經(jīng)常提起，以往上市新車在半月甚至更短的時(shí)間里面就可以在馬路上看到了，而今年上市的新車依然有一些未見其蹤影，雖然這些片面的東西不能反應(yīng)整體的情況，但是可以從一個(gè)側(cè)面了解到，消費(fèi)者的汽車消費(fèi)理念也在日趨理性化并且懂得貨比三家。

　　廣告的效應(yīng)越來越難以撼動(dòng)消費(fèi)者的消費(fèi)欲望，這只能說，那種一味追求新車的浪潮有減弱之勢(shì)，而北京現(xiàn)代新伊蘭特悅動(dòng)也恰逢其時(shí)的選擇這個(gè)時(shí)候入市，相信北京現(xiàn)代的領(lǐng)導(dǎo)不會(huì)兩手一拍就隨便想出一個(gè)價(jià)格，這個(gè)市場(chǎng)的售價(jià)肯定會(huì)是在參考各個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)車型的同時(shí)，對(duì)整個(gè)汽車消費(fèi)市場(chǎng)以及整個(gè)金融市場(chǎng)的全盤考慮，才會(huì)使得北京現(xiàn)代新伊蘭特悅動(dòng)會(huì)有如此這般的價(jià)格，這已經(jīng)比老款伊蘭特的起步價(jià)高出1萬(wàn)多元。雖然編輯不敢說這樣的價(jià)格有怎樣的厚道（怕吃雞蛋），但是縱觀其時(shí)尚的外形設(shè)計(jì)以及更加寬大的軸距，有這樣的售價(jià)也可謂理所當(dāng)然。

　　而這個(gè)價(jià)位上新伊蘭特的最直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是凱越，因?yàn)閯P越在12號(hào)也要隆重的推出自己的新款，如果價(jià)格合適的話，其兩款車之間在今年肯定應(yīng)該會(huì)有一番的廝殺，這也要看新凱越的售價(jià)如何了。

鄭夢(mèng)九

　　平心而論，在新伊蘭特悅動(dòng)所屬的C2級(jí)車細(xì)分市場(chǎng)中現(xiàn)有20多款車型及近百種消費(fèi)選擇，且看曾經(jīng)創(chuàng)造中國(guó)中級(jí)車銷售奇跡的伊蘭特如何破繭重生，再借助一系列的營(yíng)銷活動(dòng)，相信新伊蘭特悅動(dòng)會(huì)成為今年車市的又一只強(qiáng)勢(shì)的生力軍。