2008年4月20日，在08北京國際車展的W3館中，吉利展臺因為一共展出了23款各類新車令人眼花繚亂。其中一款名為Geely NL的高端四輪驅(qū)動SUV概念車型并不是吉利展臺的主角，但是吉利首次進軍“四驅(qū)SUV”卻足以令人震撼。是SUV車型真正兼容了MPV、越野車、Cross家轎概念？還是國內(nèi)SUV車型市場利潤豐厚？又或者是國內(nèi)SUV市場空間發(fā)展?jié)摿�巨大？難不成,“都是”？！

北京國際車展現(xiàn)場吉利NL SUV

　　進口SUV搶占份額 嗅覺敏銳的洋品牌

　　回顧2007年的SUV車型熱潮，SUV有越野車的高通過性、又不是駕駛技術(shù)要求甚高的越野車；有MPV的大空間、又不是操控感平平的MPV。其實，本輪國內(nèi)SUV車型爆發(fā)式增長的源頭并非自主品牌車型，源頭也不是東風(fēng)日產(chǎn)逍客之類中端緊湊型SUV，而是進口高端SUV。特別當(dāng)奔馳、寶馬、奧迪等高端品牌出眾的外形設(shè)計賦予了SUV的“運動”、“時尚”、“高品味”內(nèi)涵，引領(lǐng)了低、中、高檔SUV車型的全面繁榮。

北京國際車展上全球首發(fā)的奔馳GLK運動型SUV

　　2008年，SUV繼07年以超過35萬輛的銷量和60%的增長之后，火熱程度絲毫不減。根據(jù)全國乘用車市場信息聯(lián)席會的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，今年第一季度，SUV車型產(chǎn)銷量分別為11.2萬輛和10萬輛，同比分別增長52.2%和48.8%。此時，當(dāng)?shù)弥�奔馳、保時捷、大眾、寶馬、豐田、本田、長城、奇瑞、吉利還將推出數(shù)款全新SUV車型的時候，您應(yīng)該能夠相信2008年的SUV市場增長還將是用“飛速”來形容吧？！

　　國內(nèi)SUV車型市場的大“爆發(fā)點”無疑得算北京車展，在4月20日媒體日，奔馳GLK、保時捷TURBO S、奧迪Q5、寶馬X6、大眾Tiguan、沃爾沃XC60、英菲尼迪EX35、起亞新款霸銳、別克Enclave昂科雷、路虎LRX概念車等全部以新車姿態(tài)亮相。國際品牌看準(zhǔn)了中國汽車市場落后于國際汽車工業(yè)、市場消費心態(tài)又緊追國際潮流的契機，紛紛以進口方式帶來最新產(chǎn)品。

沃爾沃XC60緊湊型SUV

　　從2008年第一季度的國內(nèi)進口汽車銷售數(shù)據(jù)看，累計進口達(dá)到102000輛，同比增幅達(dá)到了驚人的72%！這個數(shù)字可是2007年進口車全年37.9%增幅的1.9倍，讓一季度增幅僅有21.42%的國產(chǎn)車市場汗顏不已。而其中，1-2月SUV進口31112輛，同比增長135%！其增幅在所有進口車型中遙遙領(lǐng)先。自然，早就心領(lǐng)神會的自主品牌不會視而不見。

　　當(dāng)吉利開始造四驅(qū) 自主品牌勝算幾何

　　所以，自身研發(fā)信心和實力都已經(jīng)大大增強了的自主品牌汽車廠商紛紛在北京車展期間大規(guī)模出擊SUV車型市場。