北方的很多的地方已經(jīng)“凍”徹心扉了,而廣州卻還充滿(mǎn)了春意,上海大眾把晶銳的發(fā)布活動(dòng)放在廣州不失為一個(gè)很好的選擇。自然環(huán)境天寒地凍,目前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境、車(chē)市也可以用天寒地凍來(lái)形容,來(lái)自全國(guó)的媒體朋友在廣州已經(jīng)感受到了春意,也希望咱們的經(jīng)濟(jì)環(huán)境早日迎來(lái)春天!
晶銳的價(jià)格沒(méi)有給大家?guī)?lái)驚喜,和之前各大媒體預(yù)測(cè)的價(jià)格很是相似。8.19萬(wàn)元的起步價(jià)不管你會(huì)不會(huì)買(mǎi)這款車(chē)大家也都可以接受,畢竟晶銳和polo太像了,polo傳遞給大家的潛在認(rèn)識(shí)已經(jīng)很強(qiáng)很強(qiáng)了!雖然很像,但晶銳和polo還是有差別的,法比亞-晶銳的外形酷似迷你,3992×1642×1498mm比上代長(zhǎng)了22mm,高了47mm。接近4米的車(chē)身長(zhǎng)度造就了小型車(chē)的大塊頭形象,最大化利用的空間設(shè)計(jì)和較大的外觀(guān)尺寸為前后排的乘員都提供了相對(duì)寬敞的乘坐空間。法比亞-晶銳同時(shí)是同級(jí)別車(chē)型中后排腿部空間和頭部空間最大的車(chē)型之一。
雖然筆者昨天只匆匆進(jìn)行了簡(jiǎn)單的試駕,但晶銳扎實(shí)的做工,良好的車(chē)體剛性還是給筆者留下了深刻的印象。在經(jīng)過(guò)凹凸幅度比較大的路面時(shí)方向很穩(wěn),車(chē)身也沒(méi)有像以前小車(chē)的那種異響;雖然是全新的車(chē),但坐在駕駛座上感覺(jué)很溫馨,因?yàn)檐?chē)內(nèi)沒(méi)有像其他新車(chē)的那種異味;因?yàn)檐?chē)頂很平,沒(méi)有其他車(chē)型為了追求造型車(chē)頂后部強(qiáng)烈的下收,所以后排空間在同級(jí)別車(chē)?yán)镞是有優(yōu)勢(shì)的!
晶銳這款車(chē)若是要追求運(yùn)動(dòng)總感覺(jué)有些不合適,畢竟1.4、1.6的小車(chē)重達(dá)1.1噸多,而且整車(chē)的風(fēng)格也不是為運(yùn)動(dòng)而生。總感覺(jué)晶銳更適合那些年輕的白領(lǐng),注重品味、注重文化、注重享受。喜歡標(biāo)新立異的這些人,不喜歡跟風(fēng)又注重品質(zhì),所以斯柯達(dá)品牌對(duì)他們還是有一些吸引力的!
斯柯達(dá)品牌上海大眾在國(guó)內(nèi)運(yùn)作的相當(dāng)成功,首先斯柯達(dá)品牌在國(guó)內(nèi)推出的車(chē)型在品質(zhì)方面還是很被大家認(rèn)可的;其次和同系列的大眾品牌車(chē)型相比斯柯達(dá)車(chē)型有一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì);再次,上海大眾在國(guó)內(nèi)的品牌形象已經(jīng)成了金子招牌,消費(fèi)者認(rèn)可他們推出的產(chǎn)品;最后,在車(chē)型品牌異常豐富的今天,很多消費(fèi)者都喜歡追求個(gè)性不愿意跟風(fēng)和別人買(mǎi)同樣的車(chē)型,特別是年輕人!以上都是斯柯達(dá)成功的原因。
8.19-11.79萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間到底貴不貴?polo 1.4 MT時(shí)尚型現(xiàn)在9.08萬(wàn)元、polo 1.6 風(fēng)尚型11.98萬(wàn)元。同級(jí)別的新飛度現(xiàn)在的價(jià)格區(qū)間為8.68-12.98萬(wàn)元。對(duì)比配置單,晶銳車(chē)型的配置和競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型相比也沒(méi)有劣勢(shì)。新飛度和polo在同級(jí)別車(chē)?yán)锏氖袌?chǎng)表現(xiàn)是最好的,這一點(diǎn)說(shuō)明不管是不是真的便宜,晶銳上市的這個(gè)價(jià)格區(qū)間還是很被消費(fèi)者認(rèn)可的!精明的上海大眾給晶銳定現(xiàn)在的價(jià)格可見(jiàn)是經(jīng)過(guò)認(rèn)真的市場(chǎng)分析的!
從發(fā)布會(huì)上上海大眾領(lǐng)導(dǎo)的講話(huà)中我們知道,晶銳現(xiàn)在的主要目標(biāo)客戶(hù)是白領(lǐng)和都市中的年輕人,也就是目前社會(huì)上年輕的精英們,如此定位,晶銳的價(jià)格也就沒(méi)有必要絕對(duì)的低,不同的人群消費(fèi)習(xí)慣是不一樣的!如果是像普通消費(fèi)者完全最求便宜的話(huà),這些小白領(lǐng)完全可以去買(mǎi)QQ、奔奔這類(lèi)的微車(chē),在城市中生活這些小車(chē)足夠用!但他們感覺(jué)這些車(chē)不夠檔次、不夠品味,所謂的安全、舒適等等之類(lèi)我個(gè)人感覺(jué)都只是托詞!就像我們買(mǎi)衣服,同樣質(zhì)地的一件衣服,普通衣服幾十塊錢(qián),而名牌可能好幾百塊錢(qián),但我們最常見(jiàn)的是身邊的朋友買(mǎi)名牌!汽車(chē)作為消費(fèi)品大家同樣有這樣的心理,我想買(mǎi)了車(chē)的朋友沒(méi)有一個(gè)希望自己買(mǎi)的車(chē)降價(jià)的!以前在某4S店遇到一朋友給我講“**公司倒是降什么降降啊,我10多萬(wàn)買(mǎi)的車(chē)現(xiàn)在降到9萬(wàn)多,以前朋友說(shuō)我人家老張開(kāi)的十幾萬(wàn)的車(chē),現(xiàn)在說(shuō)我老張開(kāi)幾萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē),弄的我很沒(méi)有面子……”,晶銳作為一款還有些特色的新車(chē),不是說(shuō)它現(xiàn)在沒(méi)有降價(jià)的空間,從上面的分析我們可以看出它現(xiàn)在不需要降價(jià)。有很多人就是需要用價(jià)格突顯他們的品味!
佩服德國(guó)人的品牌運(yùn)作能力,我們國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠(chǎng)商不但要學(xué)習(xí)先進(jìn)的造車(chē)工藝和管理,這個(gè)方面更值得我們學(xué)習(xí),當(dāng)有朝一日我們國(guó)內(nèi)的汽車(chē)企業(yè)辛辛苦苦造出來(lái)的車(chē)也能買(mǎi)一個(gè)能被大家接受的有利潤(rùn)空間的價(jià)格時(shí),我們的國(guó)內(nèi)品牌也就算真正成熟了!
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