車評:新老馬6同臺 新馬6要歸長安?原創(chuàng)
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二、這一點任何人都可以看清楚,當(dāng)然是來自廣本雅閣的壓力,導(dǎo)致其將生產(chǎn)計劃延遲,原來各家推測,這臺灣都上了,大陸還會遠嗎?誰想,又要讓大家苦等一年,都快成孟姜女了,很多消費者放話說,馬自達6你再不來,我就把銳志娶回家,這些民聲,的確是最好的反應(yīng),就連新君越也不在1月湊這個熱鬧,早早的跑到年初乖乖的等著上市了。這一切,都讓人看到了廣州本田新雅閣的強大勢氣讓其對手,退避三舍,馬自達6的年底上市,相信也是在躲避新雅閣帶來的浪潮,老款的咱就不管它了,能多賣一臺是一臺,畢竟如果你真心想買馬自達6的話,那對手里面也就只有銳志可以對比下了。競爭環(huán)境可謂輕松,所以馬自達就是看到這細分人群這點而沒有匆忙將新車投放市場,畢竟,老款的依然可以發(fā)揮下余熱,繼續(xù)肩負下扛起一汽馬自達銷售大旗的歷史使命。
基于以上兩點設(shè)想,我們不難得出長安馬自達有很強烈的意愿將新一代馬自達6的國產(chǎn)權(quán)劃歸旗下,但是相信一汽馬自達應(yīng)該不會就此罷手,讓著這個后輩,畢竟汽車市場不是誰讓誰,要面子的事情,誰的車型好銷,才是王道。
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