一汽大眾捷達車型

　　桑塔納、捷達、富康被業(yè)內(nèi)稱為汽車的“老三樣”，老是肯定的！桑塔納從1985年進入中國市場，它的市場年齡超過了某些有車一族的年齡，可謂中國汽車的見證和古董了。捷達和富康在1991年和1992年進入中國市場，今天算來也有15年的歷史了。

　　老三樣老有所值，近幾年汽車市場上的新車型層出不窮，它們依然保持著旺盛的生命力，捷達的銷量更是一路上揚。老三樣保持如此熱銷勢頭的唯一利器,便是價格越降越低。富康的價格已經(jīng)調(diào)整到了6.68萬元，桑塔納調(diào)整到了7.18萬元，捷達目前也降到了7.98萬元。

　　老三樣的熱銷勢頭，說明它們不會在短期內(nèi)退出市場。即使老三樣的價格再低，邊際收益再差，老三樣在短期內(nèi)依然不會退出市場，企業(yè)還沒有任何一款車型可以替代它們在市場的銷量。

　　老三樣降到6萬元已不再是夢，關(guān)鍵是看企業(yè)何時啟動這樣的市場策略。富康的價格已接近6萬元，普桑也可隨時突破7萬元。下面筆者從銷售、降價、成本三個方面回顧一下老三樣的歷程：