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原創(chuàng)  思域上市話本田 06年是廠家斗法年

2006-03-23 15:25:37 來源: pcauto 作者:王家亮


  引子-看了東方早報(bào)錢蟬娟的《權(quán)威數(shù)據(jù):廣本單車?yán)麧欉_(dá)2萬 奇瑞僅500元》一文,就想寫一點(diǎn)關(guān)于廣本的東西,如今思域下線了,干脆寫一點(diǎn)關(guān)于本田的東西吧。

  廣本是一個(gè)很有特色的企業(yè),首先我們應(yīng)該對(duì)其取得單車?yán)麧櫟谝槐硎咀YR,同時(shí)也研究一下他成功的原因。廣本的銷量只有23萬,銷量總排名也只在第4位,這些成績好象都不太顯眼。但是回過頭來一細(xì)看,我們發(fā)現(xiàn)廣本只有3種車型:雅閣,飛度奧德賽,并且都屬得上熱銷車型;總利潤排名第二,單車?yán)麧櫯琶谝,并且我們還沒有計(jì)算他的人均利潤,不然的話得出的結(jié)果也是很值得驚訝的。所有的這一切都不禁讓你對(duì)他另眼相看,至少我認(rèn)為廣本是非常成功的。

  大家都知道饑餓療法,可是為什么你就趕不上廣本的手段那?面對(duì)其他廠家的頻繁的價(jià)格波動(dòng),廣本的價(jià)格體系相對(duì)要穩(wěn)定得多。廣本的市場運(yùn)作很成功,但是產(chǎn)品是營銷的基礎(chǔ),沒有好的產(chǎn)品,市場再大你也掀不起大的波浪。廣本的東西都是適合中國市場的,或者說在中國很有市場的。廣本的生產(chǎn)質(zhì)量也是值得認(rèn)可的,畢竟連奧德賽在內(nèi)才三種車款,質(zhì)量控制起來相當(dāng)容易。廣本的車都可以算是最新款的,這在中國本身就非常有吸引力。廣本的成功是不是有一點(diǎn)理所當(dāng)然的感覺(連婚禮門事件都沒有對(duì)雅閣的銷量產(chǎn)生什么大的影響,我們只能說雅閣在中國太有市場了,或者說競爭對(duì)手的實(shí)力有點(diǎn)弱。)。

  成功是分階段的,廣本的成功有一定的因素是對(duì)手不夠強(qiáng),不夠多,但是只要你把握住了這個(gè)時(shí)段我們就說你是成功的。05年很多新車上市,06年依舊是新車排隊(duì)等待上市,廣本的車型少在這個(gè)時(shí)候可能會(huì)變成他的劣勢,新車型的上市對(duì)客戶的分流是必然的,而強(qiáng)而有力的新車型的出現(xiàn)可能會(huì)打亂現(xiàn)有的汽車格局。而消費(fèi)者對(duì)汽車的個(gè)性化需求也將加快車型的細(xì)分化。對(duì)于追求利潤的廣本來說,他會(huì)有自己衡量市場的方法,不過受到產(chǎn)能限制廣本想生產(chǎn)新車型也不是很容易的事情。

  說到產(chǎn)能就得提到東風(fēng)本田,在東風(fēng)本田成產(chǎn)的本田CRV是同級(jí)車中最成功的,這個(gè)就不用我們多說什么了,從銷量上和受歡迎的程度就可以直觀的體現(xiàn)出來了。CRV和其他在中國生產(chǎn)的本田車一樣走的都是精品路線,從這點(diǎn)我們應(yīng)該看到本田對(duì)待中國的態(tài)度。投放到中國的產(chǎn)品都是適合中國市場的,都是能受到中國消費(fèi)者認(rèn)可的。

  如今東風(fēng)本田的思域就要上市了,走的依舊是精品路線,來的仍然是新款車型。帶著全球1600萬銷量的輝煌來了, 思域是來了,不過今非夕比了,如今市場上的對(duì)手強(qiáng)手如林,速騰,M3,駿捷都是同期上市的車型,并且都是新款車型,都是很有殺傷力的選手。本田車的定價(jià)一貫來說還是很靠譜的,比較適合中國的消費(fèi)水平,不過隨著時(shí)間的推移,隨著競爭對(duì)手實(shí)力的加強(qiáng),當(dāng)初的定價(jià)策略也應(yīng)該改改了,不知道本田會(huì)不會(huì)給出一個(gè)令人驚喜的價(jià)格。

  回首本田以前的表現(xiàn),我們可以說他鉆了市場的空子,說他耍了個(gè)小聰明,但是他已經(jīng)取得的成績是不能被抹殺的。新車型,很多人都有,但是為什么不愿意到中國來生產(chǎn)那?從PASST領(lǐng)域今天超越雅閣的熱銷我們可以說,是一些廠家糊弄了消費(fèi)者才把更多的消費(fèi)者趕到了本田那里。很多廠家其實(shí)應(yīng)該好好反省自己的過去。隨著車市競爭更加激烈消費(fèi)者將會(huì)對(duì)自己是上帝有著更強(qiáng)的體會(huì)。

  如今各大廠家的新車型都要來了,本田和大家又回到同一條起跑線上了,今年年底再看本田的數(shù)據(jù),將能更好的體現(xiàn)出他真正的實(shí)力。06年的汽車業(yè)的競爭是殘酷的,先來者要保市場分額,后來者要搶市場分額;自主品牌在不斷成長,國外勢力在不斷加大投入;新車型和價(jià)格等殺手锏都在不斷使用。06年應(yīng)該是廠家的斗法年,有什么本事就都亮出來吧,我們可以盡情的欣賞他們的表演。

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