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　　為駿捷的最終定價留下懸念。華晨公司公布的駿捷定價不會高于15萬元，駿捷定價全部在中華和尊馳兩款車型價格之上，沒有可能。

　　華晨汽車降價了，尊馳和中華兩款車型的價格下調(diào)了3.3—4.3萬元，當筆者與華晨公司取得聯(lián)系時，廠家也確認該則消息，并稱經(jīng)銷商的終端銷售價格已按新價格執(zhí)行。華晨如此大的價格調(diào)整當屬第一次，這個調(diào)價策略的最大意義是：轉(zhuǎn)變！

　　華晨降價是必然

　　首先，根據(jù)乘用車聯(lián)席會數(shù)據(jù)顯示，05年中華2.0和2.4兩個排量的四款車型共銷售了10001臺，同比增長為負9%，華晨的銷售業(yè)績并不理想。

　　其次，由于汽車行業(yè)新產(chǎn)品的不斷投放市場和近來汽車價格的大幅調(diào)整，華晨中華和尊馳兩款車型在同級別車型中沒有任何競爭優(yōu)勢。中華與尊馳兩款車型的價格與合資品牌基本相檔，但是在產(chǎn)品認知方面和車型的技術(shù)含量方面仍存在不小差距。