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原創(chuàng)  廠商年終盤點(diǎn)1:利潤率最高的廠家 東風(fēng)日產(chǎn)

2005-12-26 09:09:59 來源: pcauto 作者:Kent

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  如果說汽車業(yè)界中,2004年最搶眼的廠家是廣州本田北京現(xiàn)代,那么2005年最搶眼的則是東風(fēng)日產(chǎn)。根據(jù)今年1-10月份的數(shù)據(jù)顯示,東風(fēng)日產(chǎn)的銷量已經(jīng)重新殺入國內(nèi)前10名,利潤率更是高居全國汽車廠家之首。東風(fēng)日產(chǎn),這個迄今為止中國最大的汽車合資公司,正以不可阻擋的態(tài)勢走向復(fù)興。

  銷量飛漲 利潤率驚人

  今年1-10月份,東風(fēng)日產(chǎn)銷量比去年同期狂增160%,合共銷售12.55萬輛,在全國汽車廠家中排列第8位,比2003年風(fēng)神汽車的第9位更進(jìn)一步,也是前10強(qiáng)廠家中增速最快的一家。

  從2004年銷量下滑10%到今年同比增長160%,東風(fēng)日產(chǎn)的躍升速度讓人吃驚。而更為驚人的,則是東風(fēng)日產(chǎn)的高利潤率。根據(jù)媒體透露,今年東風(fēng)日產(chǎn)的利潤率高達(dá)25%,壓倒了此前的利潤率冠軍廣州本田上海通用,高居全國汽車廠家之首。東風(fēng)日產(chǎn)還透露,今年前3季度總利潤額已躍居全國第二位,而且?guī)缀跞縼碜灾圃炖麧櫋|風(fēng)日產(chǎn)的優(yōu)異表現(xiàn),在東風(fēng)集團(tuán)股份今年成功赴港上市的進(jìn)程中,起到了相當(dāng)積極的作用。

東風(fēng)日產(chǎn)的頭號功臣——天籟

  日產(chǎn)全球復(fù)興的縮影

  在卡洛斯·戈恩入主之前,日產(chǎn)汽車曾連續(xù)七年虧損。1999年日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟后,作為日產(chǎn)總裁兼首席執(zhí)行官的戈恩,實(shí)施了振興日產(chǎn)的“復(fù)興計劃”。素有“成本殺手”之稱的戈恩,僅用一年多的時間,就幫助日產(chǎn)汽車迅速走出虧損泥潭。2004財政年度,日產(chǎn)汽車盈利高達(dá)80億美元,成為全球唯一運(yùn)營利潤超過10%的汽車廠家(豐田、本田約為9%,雷諾為3%,大眾、福特、通用均在3%以下)。而近期公布的第一財季報告顯示,日產(chǎn)依然是利潤率最高的汽車公司。

  在日產(chǎn)全球復(fù)興進(jìn)程中,東風(fēng)日產(chǎn)擔(dān)當(dāng)了重要而且積極的角色。如今東風(fēng)日產(chǎn)高達(dá)25%的利潤率,已將去年汽車界“日產(chǎn)復(fù)興受阻中國”的質(zhì)疑一舉擊破。日產(chǎn)在日本、美國、歐洲以外的其它地區(qū),一共有70萬輛的銷量,其中有20萬輛是在中國市場取得的。對于日產(chǎn)來說,中國市場超過歐洲是遲早的事情。日產(chǎn)的計劃是,到2010年左右形成日本、美國、中國的三強(qiáng)市場格局。

  頭號功臣——TEANA天籟

  為何東風(fēng)日產(chǎn)能取得如此長足的進(jìn)步?卡洛斯·戈恩和東風(fēng)日產(chǎn)總裁中村克已均表示,在東風(fēng)日產(chǎn)兩年多合資歷史中,拷貝日產(chǎn)全球成功經(jīng)驗(yàn)的“跨職能團(tuán)隊(duì)”工作模式功不可沒,東風(fēng)日產(chǎn)中日雙方的多層面融合,是最終決定其能否堅(jiān)持長遠(yuǎn)共同發(fā)展目標(biāo)的關(guān)鍵所在。跳出這些深層次的原因,我們分析一下東風(fēng)日產(chǎn)近一年來的銷售業(yè)績,不難發(fā)現(xiàn)其飛躍背后最大的產(chǎn)品功臣——TEANA天籟。

  天籟之前,東風(fēng)日產(chǎn)僅擁有藍(lán)鳥陽光兩款車型,產(chǎn)品的老齡化直接導(dǎo)致東風(fēng)日產(chǎn)去年銷量下滑10%。2004年第四季度,TEANA天籟上市,當(dāng)季銷量超過15000輛,東風(fēng)日產(chǎn)迅速止血。在2005年前10個月中,天籟銷售已超過5萬輛,支撐起東風(fēng)日產(chǎn)4成以上的銷量。而作為目前東風(fēng)日產(chǎn)旗下最高端的產(chǎn)品,天籟更大的貢獻(xiàn)是在利潤方面。

  天籟是CEFIRO風(fēng)度的換代車型,其檔次本與雅閣、佳美等中高級轎車相仿,但進(jìn)入中國市場后,天籟的定價卻瞄準(zhǔn)了中高級轎車和高檔轎車之間的空當(dāng),這樣的策略,不僅避免了跟強(qiáng)大的雅閣們和奧迪們正面交鋒,而且讓天籟贏得了比雅閣們更大的利潤空間。雖然天籟的銷量只及雅閣的一半,但是天籟所帶來的總利潤,并不比雅閣遜色多少。正是由于天籟的崛起,東風(fēng)日產(chǎn)才能在2004年銷量跌出前10名的情況,當(dāng)年利潤卻仍能進(jìn)入前十,并在2005年躍居利潤榜第二位。

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