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原創(chuàng)  上海大眾帕薩特領馭 能否“大嘴”吃四方?

2005-12-05 10:19:08 來源: pcauto 作者:藍鷹
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  除了沒想到擺放在大眾4s店帕薩特領馭是1.8T而不是2.8 V6,帕薩特領馭的定價終于還是在人們的預料之中,21.48—31.8萬,典型的大眾定價模式,沒有給持幣待購的普羅大眾帶來什么驚喜。

  價格一出來,雖然在意料之中,但也頗受爭議。這種爭議恰恰是許多商家求之不得的,因為它代表著眼球,代表著曾經期望。也只有大眾有這樣的禮遇,大眾有這種“資源”,相信大眾已經習慣了這樣被關注。

  我記得大眾帕薩特領馭明年的銷售目標是9.5萬,每月銷售8000輛,靠2.8 V6是不可能的,那我們來看看領馭1.8T,它到底有什么特別的地方。

  領馭提前擁有了B6的新“大嘴”臉譜。大眾的新臉譜并不大眾,甚至有些囂張,是否對國人胃口亦未可知,不過,能和先行上市的奧迪A6一樣長著一副大嘴臉,的確能拔高自己。懂車的人會說這話不厚道,大眾以制造高質量中低檔次車輛著名,帕薩特全球銷售成績不菲。盡管不是大家期待的B6,以帕薩特B5的口碑,領馭的安全可靠性也不必多言,也不用靠奧迪拔高。但帕薩特這種外型的變化,不會不讓消費者第一眼想到新奧迪體現(xiàn)出來的那種官氣,對于領馭主攻的私人市場或許是個吸引,也可能是個障礙。我不明白大眾為什么非得說要主攻私人市場,明明就是個很好的公務車嘛。

  如果說對汽車外型的審美是件見仁見智的事,不足以成為一個大賣點,那么,媒體上每每提及的大眾不再吝嗇添置的“豪華裝備”似乎得到了評論者的認可?纯催@些豪華裝備:HID氙氣放電式頭燈、自動恒溫空調、前排側SRS氣囊,自動偵測停車導引系統(tǒng)PDC、八喇叭高保真立體聲揚聲器、雙層式防夾電動天窗,前排座椅電動8方向調節(jié)裝置等。

  實際上,如果這些裝備都算豪華的話,帕薩特的對手們早已經都是超豪華的了,有人會說銳志駕駛席膝蓋安全氣囊全是標配,連21.38萬的都有,其它的也不用一一列舉。所謂不吝嗇,只不過是對比帕薩特的從前,比較對手,這些配備并不是領馭獨家,最重要的是,你得為這些“豪華裝備”多花銀子。而且,豪華裝備沒有在那一款最便宜的1.8T上配備。比較對手,最便宜的帕薩特1.8T手動型價格要高出接近二萬,如果按市場價計算的話,還不止這個數(shù)字。

  比較品牌,大眾、通用、豐田、本田,大眾有多少優(yōu)勢我們也沒必要細究,但是對于將要復興的大眾來講,無法突破的大眾模式可能就是大眾的軟肋。

  我們把“大嘴”領馭,看成是大眾在中國的一顆重要棋子。中國市場很大,懂得吃的同時也要懂得消化。
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