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　　最近有媒體發(fā)了一篇文章《只賣16萬？ 更名凱美瑞 佳美明年投產(chǎn)》，很多網(wǎng)站已經(jīng)開始轉載。文章篇幅不大寫的也比較簡單，不過寫的很老到，用了一個“如果佳美賣16萬元”的小標題。16萬的凱美瑞將從此流傳出去，不論流傳到誰的耳朵里，你都會揣測一下這個16萬和凱美瑞。對于競爭如此激烈的中級車市場，16萬將是一個可以震撼車市的數(shù)字。

　　以前大家都在說通用的營銷厲害，我承認通用的營銷確實厲害，不過通用的營銷都是很實際的。再看看豐田，不用費什么力氣就可以達到高層次的營銷效果。銳志不費一槍一彈，僅評一個21.38萬元的低價就讓廣大媒體免費為他大勢宣傳。憑借者豐田的品牌和銳志準確的市場定位2個月就可以接1萬多的定單，我們不僅感慨賣車原來這么容易。

　　凱美瑞也不需要什么市場宣傳了，前幾天大家還在說凱美瑞的知名度不高，如今這個問題已經(jīng)輕而易舉的解決了。和雅閣直接競爭國際市場的佳美，就是現(xiàn)在的凱美瑞只賣16萬。不光劍指雅閣而且把君威和帕薩特等對手也拉下了水，順便把銳志又向上挺了挺，告訴我們銳志是高于雅閣，君威和帕薩特的，中級車中銳志才是正確之選。

　　皇冠，銳志，凱美瑞，以現(xiàn)在的豐田來說這3款車足以在中國市場掀起一陣風浪。如今業(yè)界老大通用已經(jīng)到了要鬧破產(chǎn)的地步，豐田作老大指日可待了，豐田的高利潤很是值得其他廠家研究和學習啊。中國市場不管明里說還是暗里說都可以認為是大眾和通用的一塊巨大的利潤聚寶盆，不知道豐田準備在這個聚寶盆里拿走多少金銀珠寶，善于厚積薄發(fā)的豐田如今在中國的布局已經(jīng)基本完成，難道豐田現(xiàn)在真的要在中國真槍真刀的大干一場，把中國市場引領成世界市場的格局，豐田要做頭把交椅。

　　豐田的造勢效果非常好，豐田的實力也確實強大，可是產(chǎn)量畢竟有限，新品的實際使用效果也有待進一步認可。兵來將擋，水來土掩 ，有出招的就有接招的，別人也不會坐以待斃欲知后事如何，且看市場發(fā)展。