版權(quán)聲明:系太平洋汽車網(wǎng)評論團(tuán)成員王家亮獨(dú)家稿件。版權(quán)為太平洋汽車網(wǎng)所有。未經(jīng)授權(quán)請勿轉(zhuǎn)載。文章系作者本人觀點(diǎn),與太平洋汽車網(wǎng)無關(guān)。 最近有媒體發(fā)了一篇文章《只賣16萬? 更名
凱美瑞 佳美明年投產(chǎn)》,很多網(wǎng)站已經(jīng)開始轉(zhuǎn)載。文章篇幅不大寫的也比較簡單,不過寫的很老到,用了一個(gè)“如果
佳美賣16萬元”的小標(biāo)題。16萬的凱美瑞將從此流傳出去,不論流傳到誰的耳朵里,你都會揣測一下這個(gè)16萬和凱美瑞。對于競爭如此激烈的
中級車市場,16萬將是一個(gè)可以震撼車市的數(shù)字。
以前大家都在說
通用的營銷厲害,我承認(rèn)通用的營銷確實(shí)厲害,不過通用的營銷都是很實(shí)際的。再看看
豐田,不用費(fèi)什么力氣就可以達(dá)到高層次的營銷效果。
銳志不費(fèi)一槍一彈,僅評一個(gè)21.38萬元的低價(jià)就讓廣大媒體免費(fèi)為他大勢宣傳。憑借者
豐田的品牌和銳志準(zhǔn)確的市場定位2個(gè)月就可以接1萬多的定單,我們不僅感慨賣車原來這么容易。
凱美瑞也不需要什么市場宣傳了,前幾天大家還在說凱美瑞的知名度不高,如今這個(gè)問題已經(jīng)輕而易舉的解決了。和
雅閣直接競爭國際市場的佳美,就是現(xiàn)在的凱美瑞只賣16萬。不光劍指
雅閣而且把
君威和
帕薩特等對手也拉下了水,順便把銳志又向上挺了挺,告訴我們銳志是高于雅閣,
君威和
帕薩特的,中級車中銳志才是正確之選。
皇冠,銳志,凱美瑞,以現(xiàn)在的
豐田來說這3款車足以在中國市場掀起一陣風(fēng)浪。如今業(yè)界老大通用已經(jīng)到了要鬧破產(chǎn)的地步,豐田作老大指日可待了,豐田的高利潤很是值得其他廠家研究和學(xué)習(xí)啊。中國市場不管明里說還是暗里說都可以認(rèn)為是
大眾和通用的一塊巨大的利潤聚寶盆,不知道豐田準(zhǔn)備在這個(gè)聚寶盆里拿走多少金銀珠寶,善于厚積薄發(fā)的豐田如今在中國的布局已經(jīng)基本完成,難道豐田現(xiàn)在真的要在中國真槍真刀的大干一場,把中國市場引領(lǐng)成世界市場的格局,豐田要做頭把交椅。
豐田的造勢效果非常好,豐田的實(shí)力也確實(shí)強(qiáng)大,可是產(chǎn)量畢竟有限,新品的實(shí)際使用效果也有待進(jìn)一步認(rèn)可。兵來將擋,水來土掩 ,有出招的就有接招的,別人也不會坐以待斃欲知后事如何,且看市場發(fā)展。