2.尾部的變化程度=80%
很明顯,06款廣本雅閣尾部造型是北美版的06款雅閣的翻版,相似程度達(dá)到了90%。這就是06款新雅閣與05款新雅閣在外觀上的最大區(qū)別。橫幅式尾燈改為當(dāng)今比較流行的大三角式,另外在牌照安置凹槽兩側(cè)配有兩個(gè)照明燈,另外一點(diǎn)值得介紹的是,高位剎車燈由乘坐艙內(nèi)改到了艙外,安置在牌照凹槽上方,與后備廂直角線平行。讀者從圖中也可以看到,后尾廂翻蓋部位做凹陷性設(shè)計(jì),這樣的處理犧牲了載物空間,但是卻大大提高的可觀賞性。既然是北美版繼承版,那么在外觀上更具有張力和時(shí)代感也無可厚非。
3.已有車型的再升級
提到“升級”這兩個(gè)字,讀者心中或許想說,要升級就升級三廂飛度,因?yàn)樗安豢叭肽俊绷。在廣本現(xiàn)有的幾款車型中,配置、價(jià)格、外形都在同級別車型中占有優(yōu)勢,唯獨(dú)一款車型例外,那就是三廂飛度。三廂飛度的缺點(diǎn)是外觀非常不協(xié)調(diào),尤其是在后側(cè)45度視角時(shí)最為明顯,由此而帶來的重心分部不均直接影響了部分操控性。
據(jù)知情人士透露,目前廣本計(jì)劃生產(chǎn)新一代三廂飛度,定名為2006款三廂飛度(正式名稱按官方發(fā)布為準(zhǔn))。其前身是2006款HONDA CITY ZX (泰國最新款三廂飛度),該款車型在泰國06款三廂飛度上市并不久。據(jù)了解CITY ZX所做的主要改進(jìn)正是針對前發(fā)動機(jī)艙和后尾廂的整體諧調(diào)問題。其處理辦法為前發(fā)動機(jī)艙延長6.6CM,同時(shí)后尾廂加長1.5CM。這樣一個(gè)改動是改善了很多諧調(diào)問題,但筆者和很多編輯認(rèn)為,這種改動還欠“火候”未能“大刀闊斧”,廠家下的決心還不夠。與此同時(shí)對前大燈、后尾燈、前進(jìn)氣隔扇做個(gè)重新設(shè)計(jì)。其中的前大燈造型與現(xiàn)時(shí)的廣州本田三廂飛度基本一樣,而后尾燈做了較大的改動,橫向延伸的程度加大,與現(xiàn)在05款雅閣的后尾燈有些神似,后轉(zhuǎn)向燈的位置做了調(diào)整面積縮小。對于內(nèi)飾和中控臺并沒有革命性的改動,當(dāng)然我們只能將其理解為“小改款”。
大家更關(guān)心的廣州本田新款飛度,會是什么樣子呢?
比較肯定的是三廂飛度將改掉其過于短胖的前臉(有些廢話,但是還是不得不說),引擎將延長10-15CM,這一點(diǎn)比CITY ZX“狠”。尾部尺寸保持不變,這樣所達(dá)到的效果要比CITY ZX的要好得多,基本上可以接受了。另外在前臉進(jìn)氣隔扇和后尾燈方面會有所改動。全新改款三廂飛度極可能在年底推出樣車,明年年初上市。06款飛度會在05款的基礎(chǔ)上增加配置,提供給消費(fèi)者多幾種顏色的選擇,可能會增加四輪驅(qū)動版本(對于這一款,筆者認(rèn)為是做形象口號用的)。
06款飛度在選裝方面更加人性化,除了可以加裝大包圍,還再加上目前只出現(xiàn)在廣州本田最高級的新雅閣3.0 V6上的帶轉(zhuǎn)彎燈的倒后鏡;安全性能方面,廣本會予以加強(qiáng),增加了側(cè)安全氣囊;內(nèi)飾方面,座位用料比以前考究,儀表臺會突出所謂的時(shí)尚氣息,還帶有數(shù)控恒溫空調(diào)等高級裝備,務(wù)必使乘坐得更舒服和安全。車身顏色方面,06款飛度會向兩個(gè)極端發(fā)展,面向更多的消費(fèi)群體,從而具有更廣的消費(fèi)市場,黑色滿足沉穩(wěn)的有為男士需求,黃色、粉紅青綠等多種絢爛的顏色,滿足年輕消費(fèi)群體的需求。
從思域、思韻、里程的國產(chǎn),到奧德賽、雅閣、飛度的改款,廣州本田有得有失。今早收到了消息,一汽豐田銳志確定10月26號正式上市,暴風(fēng)雨比預(yù)計(jì)得來得要早了些。不過這一切都需要去面對,在經(jīng)歷中成長,廣州本田才能走得更遠(yuǎn)。
在此特意感謝網(wǎng)友-HISOKA,感謝您對太平洋汽車網(wǎng)的一貫支持和關(guān)注!
1.對2006款廣本雅閣的新外形,你認(rèn)為: |
超出所料,非常滿意。 |
意料之中,感覺一般。 |
大失所望,不如從前。 |
2.對2006款廣本雅閣的前程,你認(rèn)為: |
新配新面貌,再創(chuàng)佳績。 |
換湯不換藥,難再受寵。 |
前程不可量,還看價(jià)格。 |
3.對2006款廣本飛度的新外形,你認(rèn)為: |
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前程不可量,還看價(jià)格。 |